Två bilar, en duell: Dacia Bigster möter Renault R4.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Bigster har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Renault R4 kostar 339700 kr. Skillnaden är ungefär 62510 kr.
Motor och prestanda: Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Dacia Bigster ett minimal övertag – 155 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R4 lite snabbare – 8.20 s mot 9.70 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Dacia Bigster i liten grad före – den når 180 km/h, medan Renault R4 stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Renault R4 drar minimal kraftigare med 245 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster lätt lättare – 1425 kg mot 1485 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster klart synligt mer plats – 667 L mot 420 L. Skillnaden är omkring 247 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster tydligt bättre – upp till 1937 L, cirka 532 L mer än Renault R4.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Dacia Bigster nästan omärklig bättre – 467 kg mot 443 kg. Skillnaden är ungefär 24 kg.
Sammantaget framstår Dacia Bigster som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
detaljerThe Renault R4, affectionately known as the "R4," is a quintessential symbol of French automotive simplicity and practicality. This classic compact car, originally introduced in the early 1960s, won over numerous enthusiasts with its versatile design and dependable performance. Its no-frills charm and robust build made it a beloved choice for rural drivers and city dwellers alike, cementing its status as an iconic piece of automotive history.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
Pris
339700 - 420600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
308 - 409 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
CO2
106 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
Tjänstevikt
1485 - 1537 kg
|
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
Bagageutrymme
420 L
|
|
Längd
4570 mm
|
Längd
4144 mm
|
|
Bredd
1813 mm
|
Bredd
1808 mm
|
|
Höjd
1705 mm
|
Höjd
1552 mm
|
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
Max bagageutrymme
1405 L
|
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Lastkapacitet
410 - 443 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
230 Nm
|
Vridmoment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.