Två bilar, en duell: CUPRA Terramar möter Porsche Macan.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
CUPRA Terramar har ett klart prisförsprång – den börjar på 497100 kr, medan Porsche Macan kostar 932500 kr. Skillnaden är ungefär 435378 kr.
När det gäller räckvidd presterar Porsche Macan betydligt bättre: den klarar upp till 644 km, ungefär 524 km mer än CUPRA Terramar.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Porsche Macan ett övertygande övertag – 639 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 367 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche Macan övertygande snabbare – 3.30 s mot 5.90 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Porsche Macan nästan omärklig före – den når 260 km/h, medan CUPRA Terramar stannar vid 243 km/h. Skillnaden är omkring 17 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche Macan drar klart kraftigare med 1130 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 730 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Terramar klart lättare – 1638 kg mot 2295 kg. Skillnaden är omkring 657 kg.
Båda modellerna har lika stort bagageutrymme – 540 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Porsche Macan nästan omärklig – 545 kg mot 542 kg. Skillnaden är ungefär 3 kg.
Porsche Macan visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Porsche Macan den mer kompletta allroundbilen.
CUPRA Terramar är en självsäker crossover som blandar sportig attityd med praktisk vardagskomfort och gör det med stil. Körningen känns engagerande utan att vara krävande, vilket gör den lockande för den som vill ha mer temperament i garageuppställningen utan att offra bekvämligheten.
detaljerPorsche Macan känns lika lekfull som en sportbil fast insvept i suvens praktiska paket — perfekt för den som vill ha ren körglädje utan att offra vardagsnyttan. Interiören andas premium och körkänslan är kvick och bestämd, vilket gör Macan till ett självsäkert val för den som vill ha sportbilspuls utan att göra avkall på komforten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
497100 - 664700 kr
|
Pris
932500 - 1334600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 8.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
120 km
|
Elektrisk räckvidd
590 - 644 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
95 kWh
|
|
CO2
10 - 191 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
45 - 60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1638 - 1904 kg
|
Tjänstevikt
2295 - 2420 kg
|
|
Bagageutrymme
450 - 540 L
|
Bagageutrymme
480 - 540 L
|
|
Längd
4519 mm
|
Längd
4784 mm
|
|
Bredd
1869 mm
|
Bredd
1938 mm
|
|
Höjd
1586 mm
|
Höjd
1621 - 1623 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1288 - 1348 L
|
|
Lastkapacitet
512 - 542 kg
|
Lastkapacitet
510 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
Effekt (hk)
360 - 639 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.3 - 5.7 s
|
|
Maxhastighet
205 - 243 km/h
|
Maxhastighet
220 - 260 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
563 - 1130 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
Effekt (kW)
265 - 470 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, G, F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Porsche
|
CUPRA Terramar finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.