Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – CUPRA Terramar eller MG HS/EHS?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
MG HS/EHS har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 323400 kr, medan CUPRA Terramar kostar 497100 kr. Skillnaden är ungefär 173666 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: CUPRA Terramar klarar sig med 0.40 L och är därmed klart synligt snålare än MG HS/EHS, som drar 0.50 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar CUPRA Terramar en aning bättre: den klarar upp till 120 km, ungefär 20 km mer än MG HS/EHS.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 272 hk hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Terramar i liten grad snabbare – 5.90 s mot 6.80 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Terramar i liten grad före – den når 243 km/h, medan MG HS/EHS stannar vid 195 km/h. Skillnaden är omkring 48 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Terramar drar något kraftigare med 400 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG HS/EHS minimal lättare – 1625 kg mot 1638 kg. Skillnaden är omkring 13 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Terramar lätt mer plats – 540 L mot 507 L. Skillnaden är omkring 33 L.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Terramar påtagligt – 542 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 142 kg.
Sammantaget framstår CUPRA Terramar som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
CUPRA Terramar är en självsäker crossover som blandar sportig attityd med praktisk vardagskomfort och gör det med stil. Körningen känns engagerande utan att vara krävande, vilket gör den lockande för den som vill ha mer temperament i garageuppställningen utan att offra bekvämligheten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
497100 - 664700 kr
|
Pris
323400 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 8.4 L
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
120 km
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
10 - 191 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
45 - 60 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1638 - 1904 kg
|
Tjänstevikt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagageutrymme
450 - 540 L
|
Bagageutrymme
441 - 507 L
|
|
Längd
4519 mm
|
Längd
4655 - 4670 mm
|
|
Bredd
1869 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1586 mm
|
Höjd
1663 - 1664 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1291 - 1484 L
|
|
Lastkapacitet
512 - 542 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
Effekt (hk)
170 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
205 - 243 km/h
|
Maxhastighet
190 - 195 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
275 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
Effekt (kW)
125 - 200 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, G, F
|
CO2-effektivitetsklass
F, B, D
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
MG
|
CUPRA Terramar finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.