Jämför prestanda (272 hk vs 327 hk), bagageutrymme och pris (565 900 kr vs 588 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Terramar eller Mazda CX-60.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det kommer till att välja sin nästa SUV, står två starka konkurenter i kuppen: CUPRA Terramar och Mazda CX-60. Båda bilarna erbjuder en unik kombination av stil, prestanda och teknik, men vad skiljer dem åt? I den här artikeln tar vi en närmare titt på deras specifikationer och innovationer.
CUPRA Terramar stoltserar med sina sportiga linjer och en modern design, med en längd på 4519 mm, bredd på 1869 mm och en höjd av 1586 mm. Detta ger den en låg och aggressiv profil. Å sin sida har Mazda CX-60 en mer klassisk SUV-form. Den mäter 4745 mm i längd, 1890 mm i bredd och 1680 mm i höjd, vilket ger den en mer robust och dominant närvaro på vägen.
CUPRA Terramar erbjuder tre olika drivlinor: en plug-in hybrid med en total effekt på 272 hk, en bensin MHEV på 150 hk, samt en kraftfull bensinmotor med 265 hk. Terramar är även utrustad med ett 19.7 kWh batteri och har en elektrisk räckvidd på upp till 120 km. Bilen accelererar från 0 till 100 km/h på så lite som 5.3 sekunder för den kraftfullaste motorn.
Å andra sidan levererar Mazda CX-60 en imponerande maximal effekt på 327 hk från sin plug-in hybrid och alternativa dieselmotorer med upp till 254 hk. Dess elektriska räckvidd är 64 km, vilket är mindre än CUPRA, men fortfarande ett bra alternativ för korta pendlingar. Den snabbaste modellen kan nå 100 km/h på bara 5.8 sekunder.
CUPRA Terramar visar starka siffror när det gäller bränsleekonomi, med en förbrukning på så lite som 0.4 L/100km för plug-in hybriden. Detta gör den till ett miljövänligt alternativ med en CO2-utsläppsklass B.
Mazda CX-60 är också effektiv och har en bränsleförbrukning på 1.4 L/100km för sin plug-in hybrid, vilket även ger den en CO2-utsläppsklass B. Dessa siffror är imponerande och råder om att båda modellerna är bra val för medvetna konsumenter.
Inuti CUPRA Terramar hittar vi en sportig och elegant design med plats för upp till fem passagerare och en bagagekapacitet på 450 liter. Även här finns moderna teknologier och ett intuitivt infotainmentsystem.
På sin sida erbjuder Mazda CX-60 en rymligare interiör med 570 liters bagageutrymme. Den är känd för sina högkvalitativa material och komfort, vilket gör långresor behagliga. CX-60 integrerar också en sofistikerad infotainmentlösning, vilket är ett tydligt fokus för Mazda.
Så vilket val ska man göra? CUPRA Terramar kan vara det självklara valet för dem som söker prestanda och sportighet, medan Mazda CX-60 erbjuder mer utrymme och en traditionell SUV-känsla. Båda bilarna är innovativa och kommer med mycket teknik, men valet beror på vad som är viktigast för dig som förare.
Oavsett vilket alternativ du väljer, är det tydligt att både CUPRA och Mazda fortsätter att driva utvecklingen inom SUV-segmentet och erbjuder fantastiska bilar som lär fortsätta att imponera på marknaden.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
CUPRA Terramar är nästan omärkbart billigare – den börjar på 565 900 kr , medan Mazda CX-60 kostar 588 700 kr . Skillnaden är ungefär 22 762 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: CUPRA Terramar klarar sig med 1,6 L/100km och är därmed markant snålare än Mazda CX-60, som drar 3,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,2 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar CUPRA Terramar avsevärt bättre: den klarar upp till 118 km, ungefär 55 km mer än Mazda CX-60.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-60 en aning mer effekt – 327 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 55 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-60 lätt snabbare – 5,8 s mot 5,9 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-60 drar tydligt kraftigare med 550 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Terramar något lättare – 1 638 kg mot 1 890 kg. Skillnaden är omkring 252 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-60 nästan omärkbart mer plats – 570 L mot 540 L. Skillnaden är omkring 30 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-60 en aning bättre – 612 kg mot 542 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
CUPRA Terramar vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Terramar kombinerar en sportig körkänsla med en självsäker och modern design som fungerar lika bra i stan som på längre turer. Interiören känns premium och förarorienterad, med genomtänkta lösningar för komfort och vardagspraktisk användning.
detaljer
Mazda CX-60 upplevs som en förfinad samarbetspartner på vägen, med eleganta linjer och en körupplevelse som känns både trygg och pigg. Interiören bjuder på gedigen kvalitet och diskret lyx — ett smart val för köpare som vill ha premium utan att behöva skylta med det.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
565 900 - 688 800 kr
|
Pris
588 700 - 781 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,6 - 8,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 5,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
118 km
|
Elektrisk räckvidd
63 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
36 - 191 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 638 - 1 904 kg
|
Tjänstevikt
1 890 - 2 055 kg
|
|
Bagageutrymme
450 - 540 L
|
Bagageutrymme
570 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 869 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
512 - 542 kg
|
Lastkapacitet
581 - 612 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
Effekt (hk)
200 - 327 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
450 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
Effekt (kW)
147 - 241 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
2 488 - 3 283 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, B, G
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Mazda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España