Jämför prestanda (340 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (616 300 kr vs 577 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Tavascan eller VW ID. Buzz Bus.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW ID. Buzz Bus är minimalt billigare – den börjar på 577 700 kr , medan CUPRA Tavascan kostar 616 300 kr . Skillnaden är ungefär 38 616 kr.
När det gäller elförbrukning har CUPRA Tavascan fördelen: med 15,9 kWh/100km är den något effektivare än VW ID. Buzz Bus, som drar 19 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar CUPRA Tavascan en aning bättre: den klarar upp till 553 km, ungefär 68 km mer än VW ID. Buzz Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 340 hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Tavascan något snabbare – 5,5 s mot 6,1 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
När det gäller toppfart är CUPRA Tavascan något snabbare – den når 180 km/h, medan VW ID. Buzz Bus stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 679 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Tavascan lite lättare – 2 178 kg mot 2 400 kg. Skillnaden är omkring 222 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID. Buzz Bus markant mer plats – 1 340 L mot 540 L. Skillnaden är omkring 800 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID. Buzz Bus något bättre – 600 kg mot 522 kg. Skillnaden är ungefär 78 kg.
VW ID. Buzz Bus har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Tavascan känns som ett framtidspaket på fyra hjul med skarpt formspråk och en körkänsla som vill både utmana och charma. För dig som vill göra ett statement utan att kompromissa med vardagskomfort är den ett självklart alternativ — och ja, den får huvuden att vända utan att du behöver vara en playlisteväljare på en bilmässa.
detaljerID. Buzz är en charmig, retroinspirerad elbil som påminner om folkvagnsbussens glada dagar men med all modern finess dagens köpare kräver. Rymlig, lätt att leva med och full av smarta lösningar — den passar perfekt för familjeliv och helgäventyr, och låter dig göra ett stilfullt miljöval utan att tråkigheten smyger sig in.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
616 300 - 669 100 kr
|
Pris
577 700 - 865 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 - 17,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
513 - 553 km
|
Elektrisk räckvidd
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 178 - 2 273 kg
|
Tjänstevikt
2 400 - 2 780 kg
|
|
Bagageutrymme
540 L
|
Bagageutrymme
1 121 - 1 340 L
|
|
Längd
4 644 mm
|
Längd
4 712 - 4 962 mm
|
|
Bredd
1 861 mm
|
Bredd
1 985 mm
|
|
Höjd
1 597 mm
|
Höjd
1 924 - 1 927 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 205 L
|
|
Lastkapacitet
507 - 522 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
VW
|