Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Suzuki S-Cross har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 293400 kr, medan CUPRA Formentor kostar 475100 kr. Skillnaden är ungefär 181697 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: CUPRA Formentor klarar sig med 1.40 L och är därmed övertygande snålare än Suzuki S-Cross, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 3.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Formentor ett klart övertag – 333 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 223 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Formentor klart synligt före – den når 250 km/h, medan Suzuki S-Cross stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 65 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Formentor drar betydligt kraftigare med 420 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 185 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Suzuki S-Cross något lättare – 1280 kg mot 1434 kg. Skillnaden är omkring 154 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Formentor minimal mer plats – 450 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 20 L.
Vid maximal lastvolym presterar CUPRA Formentor lite bättre – upp till 1505 L, cirka 275 L mer än Suzuki S-Cross.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Formentor märkbart – 526 kg mot 405 kg. Skillnaden är ungefär 121 kg.
Sammantaget framstår CUPRA Formentor som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Cupra Formentor är en självsäker crossover som sticker ut med atletisk design och körglädje för den som vill ha både attityd och användbarhet i vardagen. Den är rapp i kurvorna men snäll i trafiken — en perfekt balans för köparen som vill synas utan att ge avkall på komfort.
detaljerSuzuki S-Cross är en smart och pålitlig SUV som lyckas kombinera vardagspraktisk användbarhet med en trygg och lättkörd känsla. Den är enkel att leva med, bjuder på flexibla lösningar för familjen och håller både plånbok och stressnivåer på en behaglig nivå — precis vad många köpare letar efter.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
475100 - 741800 kr
|
Pris
293400 - 461500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.4 - 8.8 L
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
117 - 126 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
32 - 199 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 55 L
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1434 - 1742 kg
|
Tjänstevikt
1280 - 1385 kg
|
|
Bagageutrymme
345 - 450 L
|
Bagageutrymme
430 L
|
|
Längd
4451 mm
|
Längd
4305 mm
|
|
Bredd
1839 mm
|
Bredd
1785 mm
|
|
Höjd
1511 - 1537 mm
|
Höjd
1580 mm
|
|
Max bagageutrymme
1415 - 1505 L
|
Max bagageutrymme
1230 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 526 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 333 hk
|
Effekt (hk)
110 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.8 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
205 - 250 km/h
|
Maxhastighet
180 - 185 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 420 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 245 kW
|
Effekt (kW)
81 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1373 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Suzuki
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.