Jämför prestanda (333 hk vs 169 hk), bagageutrymme och pris (475100 kr vs 501900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Formentor eller Subaru Outback.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
CUPRA Formentor har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 475100 kr , medan Subaru Outback kostar 501900 kr . Skillnaden är ungefär 26864 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: CUPRA Formentor klarar sig med 1.40 L och är därmed avgörande snålare än Subaru Outback, som drar 8.60 L. Skillnaden är ungefär 7.20 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Formentor ett avgörande övertag – 333 hk mot 169 hk. Det motsvarar ungefär 164 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Formentor klart snabbare – 4.80 s mot 10.20 s. Det är ungefär 5.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Formentor tydligt före – den når 250 km/h, medan Subaru Outback stannar vid 193 km/h. Skillnaden är omkring 57 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Formentor drar märkbart kraftigare med 420 Nm mot 252 Nm. Skillnaden är cirka 168 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Formentor i liten grad lättare – 1434 kg mot 1643 kg. Skillnaden är omkring 209 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Subaru Outback lite mer plats – 561 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 111 L.
Vid maximal lastvolym presterar Subaru Outback en aning bättre – upp till 1822 L, cirka 317 L mer än CUPRA Formentor.
När det gäller lastkapacitet vinner Subaru Outback minimal – 557 kg mot 526 kg. Skillnaden är ungefär 31 kg.
CUPRA Formentor visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är CUPRA Formentor den mer kompletta allroundbilen.
Cupra Formentor är en självsäker crossover som sticker ut med atletisk design och körglädje för den som vill ha både attityd och användbarhet i vardagen. Den är rapp i kurvorna men snäll i trafiken — en perfekt balans för köparen som vill synas utan att ge avkall på komfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
475100 - 741800 kr
|
Pris
501900 - 560900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.4 - 8.8 L
|
Förbrukning L/100 km
8.60 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
117 - 126 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
32 - 199 g/km
|
CO2
193 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 55 L
|
Tankvolym
63 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1434 - 1742 kg
|
Tjänstevikt
1643 - 1676 kg
|
|
Bagageutrymme
345 - 450 L
|
Bagageutrymme
561 L
|
|
Längd
4451 mm
|
Längd
4870 mm
|
|
Bredd
1839 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1511 - 1537 mm
|
Höjd
1670 - 1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1415 - 1505 L
|
Max bagageutrymme
1822 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 526 kg
|
Lastkapacitet
524 - 557 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 333 hk
|
Effekt (hk)
169 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.8 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.20 s
|
|
Maxhastighet
210 - 250 km/h
|
Maxhastighet
193 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 420 Nm
|
Vridmoment
252 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 245 kW
|
Effekt (kW)
124 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
2498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Subaru
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.