Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Atto 2 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 369600 kr, medan CUPRA Formentor kostar 475100 kr. Skillnaden är ungefär 105436 kr.
När det gäller räckvidd presterar BYD Atto 2 betydligt bättre: den klarar upp till 312 km, ungefär 186 km mer än CUPRA Formentor.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Formentor ett övertygande övertag – 333 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 156 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Formentor avgörande snabbare – 4.80 s mot 7.90 s. Det är ungefär 3.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Formentor påtagligt före – den når 250 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Formentor drar klart synligt kraftigare med 420 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Formentor minimal lättare – 1434 kg mot 1570 kg. Skillnaden är omkring 136 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Formentor lite mer plats – 450 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 50 L.
Vid maximal lastvolym presterar CUPRA Formentor lite bättre – upp till 1505 L, cirka 165 L mer än BYD Atto 2.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Formentor klart synligt – 526 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 116 kg.
Sammantaget framstår CUPRA Formentor som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Cupra Formentor är en självsäker crossover som sticker ut med atletisk design och körglädje för den som vill ha både attityd och användbarhet i vardagen. Den är rapp i kurvorna men snäll i trafiken — en perfekt balans för köparen som vill synas utan att ge avkall på komfort.
detaljerBYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
475100 - 741800 kr
|
Pris
369600 - 404300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.4 - 8.8 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
117 - 126 km
|
Elektrisk räckvidd
312 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
32 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1434 - 1742 kg
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
|
Bagageutrymme
345 - 450 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4451 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1839 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1511 - 1537 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1415 - 1505 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
458 - 526 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 333 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.8 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
205 - 250 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 420 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 245 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.