VS

Citroen Spacetourer vs Renault Trafic Transporter jämförelse

Jämför prestanda (180 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (472 900 kr vs 513 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Spacetourer eller Renault Trafic Transporter.

Citroen Spacetourer vs Renault Trafic Transporter: de viktigaste skillnaderna

Citroen Spacetourer

  • knappt billigare
  • lätt mer effekt
  • knappt längre elräckvidd
detaljer

Renault Trafic Transporter

  • i liten grad mer energieffektiv
  • nästan omärkbart snabbare 0–100 km/h
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spacetourer

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Citroen Spacetourer är knappt billigare – den börjar på 472 900 kr , medan Renault Trafic Transporter kostar 513 600 kr . Skillnaden är ungefär 40 638 kr.

Bränsleförbrukningen är densamma – 6,8 L/100km.

När det gäller elförbrukning har Renault Trafic Transporter fördelen: med 21,2 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Citroen Spacetourer, som drar 23,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Citroen Spacetourer knappt bättre: den klarar upp till 351 km, ungefär 33 km mer än Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Citroen Spacetourer lätt mer effekt180 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Trafic Transporter nästan omärkbart snabbare – 10,8 s mot 11 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Spacetourer drar minimalt kraftigare med 400 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.

Spacetourer

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Citroen Spacetourer erbjuder fler sittplatser – 9 mot 6.

När det gäller tjänstevikt är Renault Trafic Transporter nästan omärkbart lättare – 1 848 kg mot 1 953 kg. Skillnaden är omkring 105 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Transporter påtagligt bättre – 1 222 kg mot 914 kg. Skillnaden är ungefär 308 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Citroen Spacetourer visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 472 900 kr
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Motortyp El, Diesel
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 136 - 180 hk
  • Förbrukning L/100 km 6,8 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 23,7 - 24 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 219 - 351 km
Citroen Spacetourer
Renault Trafic Transporter

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Citroen Spacetourer

Citroën Spacetourer är en praktisk och rymlig familjebuss som sätter komfort och smarta förvaringslösningar i första rummet, perfekt för både barnkalas och yrkesliv. Den är lättkörd, trivsam på långfärd och erbjuder mer användbarhet än sportiga pretentioner — en klok och ibland underhållande vardagskompis.

detaljer

Renault Trafic Transporter

Trafic är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar överraskande smidighet med genomtänkta lastlösningar och vardaglig körglädje. Den känns både robust och intelligent — perfekt för hantverkaren som vill ha ordning på verktygen och för familjen som släpar med allt från barnvagnar till fritidsprylar utan att kompromissa på komforten.

detaljer
Citroen Spacetourer
Renault Trafic Transporter

Kostnader och förbrukning

Pris
472 900 - 605 800 kr
Pris
513 600 - 585 800 kr
Förbrukning L/100 km
6,8 L/100km
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
23,7 - 24 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
219 - 351 km
Elektrisk räckvidd
240 - 318 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 180 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
Lastbil
Säten
8 - 9
Säten
3 - 6
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 953 - 2 211 kg
Tjänstevikt
1 848 - 2 075 kg
Bagageutrymme
1 624 - 2 011 L
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 920 mm
Bredd
1 956 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
877 - 914 kg
Lastkapacitet
899 - 1 222 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Diesel
Motortyp
El, Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
136 - 180 hk
Effekt (hk)
122 - 170 hk
Acceleration 0-100 km/h
11 - 12,1 s
Acceleration 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
260 - 400 Nm
Vridmoment
245 - 380 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
100 - 132 kW
Effekt (kW)
90 - 125 kW
Motorvolym
2 184 cm3
Motorvolym
1 997 cm3

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2 023 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
A, G
CO2-effektivitetsklass
A, G
Märke
Citroen
Märke
Renault
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.