Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Citroen Spacetourer har ett en aning prisförsprång – den börjar på 469500 kr, medan Nissan Primastar Bus kostar 519000 kr. Skillnaden är ungefär 49488 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen Spacetourer klarar sig med 6.80 L och är därmed lätt snålare än Nissan Primastar Bus, som drar 6.90 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Citroen Spacetourer ett knappt märkbar övertag – 180 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Citroen Spacetourer minimal före – den når 185 km/h, medan Nissan Primastar Bus stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Spacetourer drar knappt märkbar kraftigare med 400 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Nissan Primastar Bus nästan omärklig lättare – 1952 kg mot 1953 kg. Skillnaden är omkring 1 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Primastar Bus avgörande bättre – upp till 5700 L, cirka 2400 L mer än Citroen Spacetourer.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Primastar Bus knappt märkbar – 1002 kg mot 914 kg. Skillnaden är ungefär 88 kg.
Sammantaget framstår Citroen Spacetourer som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Citroën Spacetourer är en praktisk och rymlig familjebuss som sätter komfort och smarta förvaringslösningar i första rummet, perfekt för både barnkalas och yrkesliv. Den är lättkörd, trivsam på långfärd och erbjuder mer användbarhet än sportiga pretentioner — en klok och ibland underhållande vardagskompis.
detaljerNissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
469500 - 702500 kr
|
Pris
519000 - 852400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.80 L
|
Förbrukning L/100 km
6.9 - 8.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23.7 - 24.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
217 - 351 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
181 - 232 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
8 - 9
|
Säten
6 - 9
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
1953 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
1952 - 2527 kg
|
|
Bagageutrymme
1624 - 2011 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1890 mm
|
Höjd
1935 - 2040 mm
|
|
Max bagageutrymme
2700 - 3300 L
|
Max bagageutrymme
4700 - 5700 L
|
|
Lastkapacitet
850 - 914 kg
|
Lastkapacitet
543 - 1002 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11 - 12.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
130 - 185 km/h
|
Maxhastighet
161 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Nissan
|
Citroen Spacetourer finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.