Jämför prestanda (170 hk vs 190 hk), bagageutrymme och pris (611 100 kr vs 392 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Primastar Bus eller Skoda Karoq.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Skoda Karoq är markant billigare – den börjar på 392 000 kr , medan Nissan Primastar Bus kostar 611 100 kr . Skillnaden är ungefär 219 006 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Karoq klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed klart snålare än Nissan Primastar Bus, som drar 6,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 2 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Karoq lite mer effekt – 190 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Primastar Bus drar minimalt kraftigare med 380 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Nissan Primastar Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Karoq klart lättare – 1 380 kg mot 2 043 kg. Skillnaden är omkring 663 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Primastar Bus markant bättre – 1 002 kg mot 549 kg. Skillnaden är ungefär 453 kg.
Skoda Karoq dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Primastar är en praktisk och pålitlig arbetskamrat på hjul — rymlig, enkel att lasta och byggd för att göra jobbet utan onödigt lull-lull. För dig som värdesätter funktion före flash är den en klok och prisvärd följeslagare som får vardagens logistiska pussel att lossna.
detaljer
Skoda Karoq är en praktisk och rymlig suv som känns trygg och användarvänlig i vardagen. Den har genomtänkt inredning med smarta förvaringslösningar och bjuder på en bekväm körupplevelse oavsett om det handlar om stadstrafik eller längre resor.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
611 100 - 676 600 kr
|
Pris
392 000 - 562 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 7,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
181 - 182 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 043 - 2 117 kg
|
Tjänstevikt
1 380 - 1 655 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
521 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 956 mm
|
Bredd
1 841 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
953 - 1 002 kg
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 170 hk
|
Effekt (hk)
115 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 11,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 380 Nm
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
110 - 125 kW
|
Effekt (kW)
85 - 140 kW
|
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Skoda
|