VS

Citroen Jumpy Transporter vs NIO EL7 jämförelse

Jämför prestanda (180 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (433 100 kr vs 853 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumpy Transporter eller NIO EL7.

Citroen Jumpy Transporter vs NIO EL7: de viktigaste skillnaderna

Citroen Jumpy Transporter

  • klart billigare
  • klart lättare
detaljer

NIO EL7

  • klart mer effekt
  • knappt mer energieffektiv
  • märkbart längre elräckvidd
  • markant snabbare 0–100 km/h
detaljer

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Jumpy Transporter

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Citroen Jumpy Transporter är klart billigare – den börjar på 433 100 kr , medan NIO EL7 kostar 853 900 kr . Skillnaden är ungefär 420 761 kr.

När det gäller elförbrukning har NIO EL7 fördelen: med 22,1 kWh/100km är den knappt effektivare än Citroen Jumpy Transporter, som drar 23,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL7 märkbart bättre: den klarar upp till 501 km, ungefär 173 km mer än Citroen Jumpy Transporter.

EL7

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO EL7 klart mer effekt – 653 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 473 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL7 markant snabbare – 3,9 s mot 12,1 s. Det är ungefär 8,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL7 drar avsevärt kraftigare med 850 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Citroen Jumpy Transporter erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Citroen Jumpy Transporter klart lättare – 1 722 kg mot 2 421 kg. Skillnaden är omkring 699 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Jumpy Transporter betydligt bättre – 1 226 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 757 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO EL7 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 853 900 kr
EL7

NIO EL7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 384 - 501 km
detaljer

Ofta jämförda också

Mercedes Marco Polo
NIO EL7
VS
Mercedes Marco Polo möter NIO EL7: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
NIO EL6
NIO EL7
VS
I en spännande jämförelse mellan NIO EL6 och NIO EL7 märks främst olika fokusområden för varje modell. NIO EL6 erbjuder en kompakt och smidig design, perfekt för stadskörning, medan NIO EL7 imponerar med sin rymlighet och längre räckvidd, vilket passar långväga resor. Båda modellerna erbjuder …
Citroen Jumpy Transporter
NIO EL7

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar smart lastutrymme med en förvånansvärt körvänlig och tyst hytt — perfekt för hantverkaren som vill ha något som funkar varje dag. Den är kanske inte den snyggaste i kvarteret, men den gör jobbet lätt, är enkel att lasta och håller driftskostnaderna i schack samtidigt som den känns säker och modern bakom ratten.

detaljer
serpimg_bc6Rnt

Recensioner Citroen Jumpy Transporter

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

NIO EL7

NIO EL7 är en majestätisk el-SUV som blandar lyxkänsla och futuristisk teknik på ett sätt som får konkurrenterna att kännas lite till åren. För dig som vill ha rymd i kupén, en självsäker körupplevelse och smarta lösningar som gör vardagspendlingen mindre tråkig är NIO EL7 ett av marknadens mest intressanta alternativ.

detaljer
el7_side_desktop
el7_backside_desktop

Recensioner NIO EL7

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

NIO EL7
NIO ET7
VS
Tvekar du mellan NIO EL7 och NIO ET7? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
NIO EL7
XPeng G9
VS
NIO EL7 möter XPeng G9: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Citroen Jumpy Transporter
Mercedes T Class
VS
Citroen Jumpy Transporter möter Mercedes T Class: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Citroen Jumpy Transporter
Nissan Leaf
VS
Tvekar du mellan Citroen Jumpy Transporter och Nissan Leaf? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Citroen Jumpy Transporter
Abarth 600
VS
Citroen Jumpy Transporter och Abarth 600 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
CUPRA Born
NIO EL7
VS
Tvekar du mellan CUPRA Born och NIO EL7? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
DS Automobiles DS 3
NIO EL7
VS
DS Automobiles DS 3 möter NIO EL7: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Ford Mustang Convertible
NIO EL7
VS
Tvekar du mellan Ford Mustang Convertible och NIO EL7? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Citroen Jumpy Transporter
NIO EL7

Kostnader och förbrukning
Pris
433 100 - 701 300 kr
Pris
853 900 - 1 096 500 kr
Förbrukning L/100 km
6,2 - 6,5 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
Elektrisk räckvidd
384 - 501 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Skåpbil
Karosstyp
SUV
Säten
3 - 6
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 722 - 2 188 kg
Tjänstevikt
2 421 - 2 441 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
570 L
Längd
-
Längd
4 912 mm
Bredd
1 920 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
-
Höjd
1 720 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 545 L
Lastkapacitet
881 - 1 226 kg
Lastkapacitet
449 - 469 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El, Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk, Manuell
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
120 - 180 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
260 - 400 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
88 - 132 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
1 499 - 2 184 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Citroen
Märke
NIO
Vilka drivningsalternativ erbjuder Citroen Jumpy Transporter?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.