Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Opel Frontera jämförelse
Jämför prestanda (136 hk vs 145 hk), bagageutrymme och pris (511 100 kr vs 279 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumpy Bus eller Opel Frontera.
Citroen Jumpy Bus vs Opel Frontera: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Jumpy Bus
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Opel Frontera är markant billigare – den börjar på 279 500 kr , medan Citroen Jumpy Bus kostar 511 100 kr . Skillnaden är ungefär 231 554 kr.
När det gäller elförbrukning har Opel Frontera fördelen: med 15,8 kWh/100km är den klart effektivare än Citroen Jumpy Bus, som drar 24,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 8,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Opel Frontera något bättre: den klarar upp till 408 km, ungefär 56 km mer än Citroen Jumpy Bus.
Frontera
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Opel Frontera lätt mer effekt – 145 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 9 hk mer.
När det gäller toppfart är Opel Frontera nästan omärkbart snabbare – den når 143 km/h, medan Citroen Jumpy Bus stannar vid 130 km/h. Skillnaden är omkring 13 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Jumpy Bus drar lite kraftigare med 260 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Citroen Jumpy Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 7.
När det gäller tjänstevikt är Opel Frontera betydligt lättare – 1 394 kg mot 2 018 kg. Skillnaden är omkring 624 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Jumpy Bus avsevärt mer plats – 3 497 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 3 037 L.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen Jumpy Bus avsevärt bättre – upp till 4 554 L, cirka 2 954 L mer än Opel Frontera.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Jumpy Bus avsevärt bättre – 982 kg mot 570 kg. Skillnaden är ungefär 412 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Citroen Jumpy Bus har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 511 100 kr
Citroen Jumpy Bus
Citroen Jumpy Bus
Opel Frontera
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy är en praktisk och väl genomtänkt minibuss som prioriterar lastutrymme och komfort för både förare och passagerare, perfekt för företag eller familjer som behöver ordentligt med plats. Den är rak, osentimental och gör jobbet utan krusiduller — inte ett sportpaket, men en trygg investering som gör vardagen enklare.
detaljer
Opel Frontera
Opel Frontera är en robust och jordnära SUV som känns lika hemma på grusvägar som i stadstrafik, byggd för äventyr utan onödigt krångel. För den som vill ha rejäl framtoning, praktiska lösningar och något som är snällt mot plånboken är Frontera ett charmigt val som gärna ler åt lite lera.
detaljer
Citroen Jumpy Bus
Opel Frontera
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
511 100 - 591 900 kr
|
Pris
279 500 - 404 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 5,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
Elektrisk räckvidd
305 - 408 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
9
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 018 - 2 240 kg
|
Tjänstevikt
1 394 - 1 610 kg
|
|
Bagageutrymme
3 061 - 3 497 L
|
Bagageutrymme
460 L
|
|
Längd
4 983 - 5 333 mm
|
Längd
4 385 mm
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
1 895 - 1 935 mm
|
Höjd
1 635 mm
|
|
Max bagageutrymme
3 968 - 4 554 L
|
Max bagageutrymme
1 600 L
|
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Lastkapacitet
436 - 570 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
110 - 145 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
|
|
Maxhastighet
130 km/h
|
Maxhastighet
143 km/h
|
|
Vridmoment
260 Nm
|
Vridmoment
125 - 230 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
81 - 107 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Opel
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.