VS

Citroen Jumpy Bus vs Mercedes Vito Bus jämförelse

Jämför prestanda (136 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (511 100 kr vs 489 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumpy Bus eller Mercedes Vito Bus.

Citroen Jumpy Bus vs Mercedes Vito Bus: de viktigaste skillnaderna

Citroen Jumpy Bus

  • en aning mer energieffektiv
  • nästan omärkbart lättare
  • avsevärt större bagageutrymme
detaljer

Mercedes Vito Bus

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt billigare
  • betydligt mer effekt
  • minimalt längre elräckvidd
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Jumpy Bus

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Mercedes Vito Bus är minimalt billigare – den börjar på 489 700 kr , medan Citroen Jumpy Bus kostar 511 100 kr . Skillnaden är ungefär 21 318 kr.

När det gäller elförbrukning har Citroen Jumpy Bus fördelen: med 24,1 kWh/100km är den en aning effektivare än Mercedes Vito Bus, som drar 26,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes Vito Bus minimalt bättre: den klarar upp till 370 km, ungefär 18 km mer än Citroen Jumpy Bus.

Vito Bus

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Bus betydligt mer effekt237 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 101 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Bus drar avsevärt kraftigare med 500 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 240 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Citroen Jumpy Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 8.

När det gäller tjänstevikt är Citroen Jumpy Bus nästan omärkbart lättare – 2 018 kg mot 2 023 kg. Skillnaden är omkring 5 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Jumpy Bus avsevärt mer plats – 3 497 L mot 1 390 L. Skillnaden är omkring 2 107 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Vito Bus minimalt bättre – 1 077 kg mot 982 kg. Skillnaden är ungefär 95 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Mercedes Vito Bus överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 489 700 kr
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Motortyp Diesel, El, Bensin
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 136 - 237 hk
  • Förbrukning L/100 km 6,7 - 10 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 26,7 - 26,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 248 - 370 km
Citroen Jumpy Bus
Mercedes Vito Bus

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Citroen Jumpy Bus

Citroën Jumpy är en praktisk och väl genomtänkt minibuss som prioriterar lastutrymme och komfort för både förare och passagerare, perfekt för företag eller familjer som behöver ordentligt med plats. Den är rak, osentimental och gör jobbet utan krusiduller — inte ett sportpaket, men en trygg investering som gör vardagen enklare.

detaljer

Mercedes Vito Bus

Vito är en pålitlig och praktisk transportbil som tål vardagens hårda tag samtidigt som den bjuder på en ovanligt bekväm körkänsla. För den som söker flexibla lastlösningar och ett tåligt inre är Vito ett smart köp som dessutom lyckas hålla humöret uppe på jobbet.

detaljer
Citroen Jumpy Bus
Mercedes Vito Bus

Kostnader och förbrukning

Pris
511 100 - 591 900 kr
Pris
489 700 - 753 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
6,7 - 10 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
26,7 - 26,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
Elektrisk räckvidd
248 - 370 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 228 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
57 - 70 L

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
Buss
Säten
9
Säten
8
Dörrar
-
Dörrar
4
Tjänstevikt
2 018 - 2 240 kg
Tjänstevikt
2 023 - 2 739 kg
Bagageutrymme
3 061 - 3 497 L
Bagageutrymme
580 - 1 390 L
Längd
-
Längd
4 895 - 5 370 mm
Bredd
1 920 mm
Bredd
1 928 mm
Höjd
-
Höjd
1 890 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
4 190 - 4 990 L
Lastkapacitet
850 - 982 kg
Lastkapacitet
726 - 1 077 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Diesel, El, Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Effekt (hk)
136 hk
Effekt (hk)
136 - 237 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
-
Maxhastighet
140 km/h
Vridmoment
260 Nm
Vridmoment
330 - 500 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
100 kW
Effekt (kW)
100 - 174 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 950 - 1 999 cm3

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
G, A
Märke
Citroen
Märke
Mercedes-Benz
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.