Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Mercedes Vito Bus jämförelse
Jämför prestanda (170 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 489 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda MX-30 eller Mercedes Vito Bus.
Mazda MX-30 vs Mercedes Vito Bus: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
MX-30
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda MX-30 är något billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Mercedes Vito Bus kostar 489 700 kr . Skillnaden är ungefär 73 892 kr.
När det gäller elförbrukning har Mazda MX-30 fördelen: med 18,3 kWh/100km är den markant effektivare än Mercedes Vito Bus, som drar 26,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 8,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes Vito Bus klart bättre: den klarar upp till 370 km, ungefär 285 km mer än Mazda MX-30.
Vito Bus
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Bus påtagligt mer effekt – 237 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 67 hk mer.
Toppfarten är densamma – båda når 140 km/h.
MX-30
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mercedes Vito Bus erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-30 minimalt lättare – 1 849 kg mot 2 023 kg. Skillnaden är omkring 174 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes Vito Bus markant mer plats – 1 390 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 1 040 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes Vito Bus betydligt bättre – upp till 4 990 L, cirka 3 835 L mer än Mazda MX-30.
När det gäller lastkapacitet presterar Mercedes Vito Bus betydligt bättre – 1 077 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 675 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Mercedes Vito Bus ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 489 700 kr
Mercedes Vito Bus
Mazda MX-30
Mercedes Vito Bus
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mazda MX-30
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljer
Mercedes Vito Bus
Vito är en pålitlig och praktisk transportbil som tål vardagens hårda tag samtidigt som den bjuder på en ovanligt bekväm körkänsla. För den som söker flexibla lastlösningar och ett tåligt inre är Vito ett smart köp som dessutom lyckas hålla humöret uppe på jobbet.
detaljer
Mazda MX-30
Mercedes Vito Bus
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 499 600 kr
|
Pris
489 700 - 753 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
248 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
8
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 849 kg
|
Tjänstevikt
2 023 - 2 739 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
580 - 1 390 L
|
|
Längd
4 395 mm
|
Längd
4 895 - 5 370 mm
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 928 mm
|
|
Höjd
1 555 mm
|
Höjd
1 890 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 137 - 1 155 L
|
Max bagageutrymme
4 190 - 4 990 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
726 - 1 077 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
136 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
330 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
100 - 174 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
1 950 - 1 999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
Mercedes-Benz
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.