Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Citroen Jumpy Bus eller Ford Transit Custom Bus?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen Jumpy Bus har ett lite prisförsprång – den börjar på 511100 kr, medan Ford Transit Custom Bus kostar 564400 kr. Skillnaden är ungefär 53383 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Transit Custom Bus fördelen: med 22.40 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Citroen Jumpy Bus, som drar 24.10 kWh. Skillnaden är ungefär 1.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Citroen Jumpy Bus lätt bättre: den klarar upp till 352 km, ungefär 28 km mer än Ford Transit Custom Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Custom Bus ett betydligt övertag – 233 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 97 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Ford Transit Custom Bus något före – den når 150 km/h, medan Citroen Jumpy Bus stannar vid 130 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Custom Bus drar påtagligt kraftigare med 415 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 155 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 9 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Jumpy Bus avgörande mer plats – 3497 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 3497 L.
Sammantaget framstår Ford Transit Custom Bus som ligger lite före och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Citroën Jumpy är en praktisk och väl genomtänkt minibuss som prioriterar lastutrymme och komfort för både förare och passagerare, perfekt för företag eller familjer som behöver ordentligt med plats. Den är rak, osentimental och gör jobbet utan krusiduller — inte ett sportpaket, men en trygg investering som gör vardagen enklare.
detaljerFord Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
511100 - 591900 kr
|
Pris
564400 - 749400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
3.9 - 8.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24.1 - 24.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
22.4 - 24.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
Elektrisk räckvidd
52 - 324 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
9
|
Säten
9
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2018 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
3061 - 3497 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
2032 mm
|
|
Höjd
1895 - 1935 mm
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
|
Max bagageutrymme
3968 - 4554 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
110 - 233 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
130 km/h
|
Maxhastighet
110 - 150 km/h
|
|
Vridmoment
260 Nm
|
Vridmoment
310 - 415 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
81 - 171 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, G, B
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.