VS

Citroen Jumpy Bus vs Ferrari SF90 Coupe jämförelse

Jämför prestanda (136 hk vs 1 000 hk), bagageutrymme och pris (511 100 kr vs 5 084 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumpy Bus eller Ferrari SF90 Coupe.

Citroen Jumpy Bus vs Ferrari SF90 Coupe: de viktigaste skillnaderna

Citroen Jumpy Bus

  • betydligt billigare
  • avsevärt längre elräckvidd
  • betydligt större bagageutrymme
detaljer

Ferrari SF90 Coupe

  • markant mer effekt
  • synbart lättare
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Jumpy Bus

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Citroen Jumpy Bus är betydligt billigare – den börjar på 511 100 kr , medan Ferrari SF90 Coupe kostar 5 084 000 kr . Skillnaden är ungefär 4 572 973 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Citroen Jumpy Bus avsevärt bättre: den klarar upp till 352 km, ungefär 327 km mer än Ferrari SF90 Coupe.

SF90 Coupe

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Ferrari SF90 Coupe markant mer effekt1 000 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 864 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari SF90 Coupe drar avsevärt kraftigare med 1 066 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 806 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Citroen Jumpy Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Ferrari SF90 Coupe synbart lättare – 1 645 kg mot 2 018 kg. Skillnaden är omkring 373 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Jumpy Bus betydligt mer plats – 3 497 L mot 74 L. Skillnaden är omkring 3 423 L.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Citroen Jumpy Bus överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 511 100 kr
Jumpy Bus

Citroen Jumpy Bus

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 136 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 24,1 - 24,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 221 - 352 km
Citroen Jumpy Bus
Ferrari SF90 Coupe

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Citroen Jumpy Bus

Citroën Jumpy är en praktisk och väl genomtänkt minibuss som prioriterar lastutrymme och komfort för både förare och passagerare, perfekt för företag eller familjer som behöver ordentligt med plats. Den är rak, osentimental och gör jobbet utan krusiduller — inte ett sportpaket, men en trygg investering som gör vardagen enklare.

detaljer

Ferrari SF90 Coupe

Ferrari SF90 Coupé känns som en banbil i fin kostym — den attackerar kurvor med kirurgisk precision samtidigt som hybridtekniken gör den märkbart mer användbar i vardagen. För den som vill ha en superbil som både väcker avund och tänder leendet vid varje gaspådrag är SF90 svårt att motstå.

detaljer
Citroen Jumpy Bus
Ferrari SF90 Coupe

Kostnader och förbrukning

Pris
511 100 - 591 900 kr
Pris
5 084 000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
6,5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
Elektrisk räckvidd
25 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
169 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
68 L

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
Coupé
Säten
9
Säten
2
Dörrar
-
Dörrar
2
Tjänstevikt
2 018 - 2 240 kg
Tjänstevikt
1 645 kg
Bagageutrymme
3 061 - 3 497 L
Bagageutrymme
74 L
Längd
-
Längd
4 704 mm
Bredd
1 920 mm
Bredd
1 973 mm
Höjd
-
Höjd
1 186 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
850 - 982 kg
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
136 hk
Effekt (hk)
1 000 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
340 km/h
Vridmoment
260 Nm
Vridmoment
1 066 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
8
Effekt (kW)
100 kW
Effekt (kW)
735 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
3 990 cm3

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2020
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
F
Märke
Citroen
Märke
Ferrari
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.