Jämför prestanda (279 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (742500 kr vs 485200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumper eller Toyota C-HR+.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota C-HR+ har ett klart prisförsprång – den börjar på 485200 kr , medan Citroen Jumper kostar 742500 kr . Skillnaden är ungefär 257322 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota C-HR+ fördelen: med 13.40 kWh per 100 km är den övertygande effektivare än Citroen Jumper, som drar 26.20 kWh. Skillnaden är ungefär 12.80 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota C-HR+ märkbart bättre: den klarar upp till 607 km, ungefär 183 km mer än Citroen Jumper.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR+ ett i liten grad övertag – 343 hk mot 279 hk. Det motsvarar ungefär 64 hk hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Jumper drar en aning kraftigare med 410 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 72 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Toyota C-HR+ erbjuder märkbart fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR+ övertygande lättare – 1810 kg mot 2865 kg. Skillnaden är omkring 1055 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumper betydligt – 1385 kg mot 655 kg. Skillnaden är ungefär 730 kg.
Toyota C-HR+ dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Jumper är en praktisk och robust skåpbil som prioriterar lastutrymme och smarta detaljlösningar framför flashiga finesser. För företagaren som vill ha pålitlig transportdag efter dag är den enkel att leva med, effektiv i vardagen och oväntat trivsam när arbete blir rutin.
detaljerToyota C-HR är en stilfull crossover som vågar vara annorlunda — perfekt för stadsbilisten som vill synas utan att göra avkall på praktisk användbarhet. Körkänslan är trygg och förnuftig, och den smarta interiören gör vardagslivet enklare, så här får du både form och funktion i ett snyggt paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
742500 - 779600 kr
|
Pris
485200 - 623800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13.4 - 15.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
97.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2865 - 2940 kg
|
Tjänstevikt
1810 - 2010 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
416 L
|
|
Längd
5998 - 6363 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2050 mm
|
Bredd
1870 mm
|
|
Höjd
2612 - 2850 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
13000 - 17000 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
560 - 1385 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
279 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5.2 - 8.4 s
|
|
Maxhastighet
90 - 130 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
410 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
205 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.