Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Citroen Jumper eller Maxus eTERRON 9?
Citroen Jumper (Lastbil) kommer med en El eller Diesel-motor och Automatisk eller Manuel-växellåda. Jämfört med detta är Maxus eTERRON 9 (Pickup) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Jumper och Maxus eTERRON 9 – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 279 hk i Citroen Jumper eller 442 hk i Maxus eTERRON 9, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 26.20 kWh7.50 L per 100 km för Citroen Jumper och 26.70 kWh för Maxus eTERRON 9.
Prismässigt börjar Citroen Jumper från 460600 kr, medan Maxus eTERRON 9 är tillgänglig från 866100 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Jumper är en imponerande och mångsidig skåpbil som erbjuder både komfort och funktionalitet för yrkesverksamma. Dess rymliga interiör gör den perfekt för transport av både människor och varor, vilket gör den till ett utmärkt val för företag inom olika branscher. Med sin robusta design och pålitliga prestanda är Jumper ett smart val för dem som behöver en pålitlig arbetskamrat.
detaljerThe eTERRON 9 stands out with its striking design and innovative features, making it a compelling choice for eco-conscious drivers. Its spacious interior and advanced technology provide a seamless driving experience that prioritizes both comfort and connectivity. With impressive efficiency and an array of smart capabilities, the eTERRON 9 is redefining what modern electric vehicles can offer.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
460600 - 779600 kr
|
Pris
866100 - 900500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.5 - 9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26.20 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
26.70 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
97.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
90 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
3
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2075 - 2940 kg
|
Tjänstevikt
2925 - 2955 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5413 - 6363 mm
|
Längd
5500 mm
|
|
Bredd
2050 mm
|
Bredd
1997 mm
|
|
Höjd
2254 - 2850 mm
|
Höjd
1860 mm
|
|
Lastkapacitet
560 - 2020 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
120 - 279 hk
|
Effekt (hk)
442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5.80 s
|
|
Maxhastighet
90 - 170 km/h
|
Maxhastighet
190 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 450 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
88 - 205 kW
|
Effekt (kW)
325 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Maxus
|
Citroen Jumper är mer än bara en transportbil; det är en kraftfull och innovativ lösning för företag och yrkesverksamma som söker pålitlighet och effektivitet. Med sin moderna design och avancerade teknik sätter Jumper en ny standard för lätta transportfordon.
Den senaste versionen av Citroen Jumper är en elektrisk bil som erbjuder imponerande specifikationer. Modellen kommer med en kraftfull elmotor som ger 270 hästkrafter och ett vridmoment på 410 Nm. Jumper har en räckvidd på upp till 424 km tack vare en batterikapacitet på 97,8 kWh.
Eftersom Jumper är utrustad med en automatisk transmission och drivhjul fram, erbjuder den en smidig och responsiv körupplevelse. Den har också en förbrukning på endast 26,2 kWh per 100 km, vilket gör den både kostnadseffektiv och miljövänlig med en CO2-effektivitetsklass A. Den maximala hastigheten är 130 km/h, vilket gör den lämplig för både stadskörning och motorvägstransporter.
Citroen har alltid varit ledande inom innovation och design, och Jumper är inget undantag. Det ergonomiska interiören gör att föraren kan arbeta bekvämt under långa dagar. Bilen har plats för upp till tre personer och många modeller är utrustade med smarta fack och lagringslösningar för att maximera utrymmet.
Den moderna designen inkluderar också avancerade säkerhetsfunktioner som hjälper till att skydda både förarens och passagerarnas liv. Med funktioner som automatisk nödbromsning och adaptiv farthållare, erbjuder Jumper en hög nivå av trygghet på vägarna.
Citroen erbjuder ett brett utbud av Jumper-modeller, inklusive varianter som L3H2, L4H2 och speciella versionsalternativ med olika takhöjder och lastförmågor. Oavsett om du behöver en enkel transportlösning eller en mer specialiserad version med delvis eller helt glasade sidor, finns det en Jumper-modell för alla behov.
Med en lastkapacitet som varierar upp till 1385 kg, kan Jumper enkelt hantera både stora och små laster, vilket gör den till ett utmärkt val för alla typer av företag.
Citroen Jumper står i framkant av elektriska transportfordon och kombinerar kraft, effektivitet och innovation. Dess imponerande tekniska specifikationer och mångsidiga design gör den till en topprankad lösning för yrkesverksamma som söker pålitliga transporter. Med Citroen Jumper kan användare känna sig trygga i att de har valt ett fordon som passar moderna krav på hållbarhet och prestanda.
The automotive industry is witnessing a remarkable transformation as electric vehicles (EVs) become more mainstream. One of the standout entrants in this rapidly evolving marketplace is the Maxus eTERRON 9, an electric pickup that combines cutting-edge technology, impressive performance metrics, and an appealing design. This model, tailored for modern consumers and businesses alike, is revolutionizing the way we view utility in an EV format.
The eTERRON 9 is a powerhouse of performance, boasting an impressive 442 horsepower generated by its electric engine. This output allows for exhilarating acceleration, enabling it to go from 0 to 100 km/h in just 5.8 seconds. The automatic transmission paired with the all-wheel-drive system ensures a smooth and dynamic driving experience, making it as adept at navigating city streets as it is on rugged terrain.
In a world increasingly focused on sustainability, the Maxus eTERRON 9 stands out with its impressive efficiency, consuming only 26.7 kWh per 100 km. This efficiency does not come at the cost of range; the eTERRON 9 is capable of covering up to 430 km on a single charge, making it suitable for both daily commutes and longer journeys. Its CO2 efficiency class of A further highlights its commitment to reducing emissions, with a remarkable 0 g/km CO2 output, ensuring environmentally conscious driving.
The exterior dimensions of the eTERRON 9 are quite grand, measuring 5500 mm in length, 1997 mm in width, and 1860 mm in height. This gives the pickup a commanding presence on the road, while also offering a spacious interior. With a seating capacity for five, the cabin is designed for comfort and utility, ensuring that passengers enjoy ample space even on longer trips. The eTERRON 9 also features four doors, thereby maximizing accessibility for all occupants.
One of the eTERRON 9’s standout features is its impressive payload capacity, ranging from 545 to 575 kg, depending on the specification. This makes it an ideal choice for businesses needing a reliable vehicle for transporting goods, as well as for outdoor enthusiasts looking to carry extra gear on their adventures. The combination of electric power and significant payload capacity means that the eTERRON 9 doesn't just perform well—it adapts to a variety of practical situations.
The technological suite in the Maxus eTERRON 9 is nothing short of revolutionary. With advanced infotainment systems and connectivity features, drivers can easily access navigation, music, and vehicle diagnostics through intuitive interfaces. Additionally, safety remains a paramount focus, with state-of-the-art driver-assist technologies helping to prevent accidents and enhance overall vehicle control.
The Maxus eTERRON 9 is not just another electric vehicle; it represents a significant step forward in the integration of electric power into traditional utility segments such as trucks and pickups. With a perfect blend of performance, efficiency, design, and technology, the eTERRON 9 stands poised to capture the attention of both daily drivers and commercial enterprises alike. As we move into a more sustainable future, vehicles like the eTERRON 9 will play a crucial role in shaping how we view transportation.
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.