Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Nissan Primastar Transporter har ett lite prisförsprång – den börjar på 491700 kr, medan Citroen Holidays kostar 577600 kr. Skillnaden är ungefär 85920 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Primastar Transporter klarar sig med 6.80 L och är därmed lite snålare än Citroen Holidays, som drar 7.90 L. Skillnaden är ungefär 1.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Citroen Holidays ett lätt övertag – 180 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Nissan Primastar Transporter minimal före – den når 180 km/h, medan Citroen Holidays stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Holidays drar minimal kraftigare med 400 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Nissan Primastar Transporter erbjuder klart synligt fler sittplatser – 6 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Primastar Transporter påtagligt lättare – 1860 kg mot 2235 kg. Skillnaden är omkring 375 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Primastar Transporter klart synligt – 1173 kg mot 865 kg. Skillnaden är ungefär 308 kg.
Nissan Primastar Transporter visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Nissan Primastar Transporter den mer kompletta allroundbilen.
Citroën Holidays är som en semester i bilform — lätt att leva med och smart paketerad för packning och långa dagar på vägen. Den passar den som vill ha maximal flexibilitet och komfort utan krångliga finesser, med gott om plats för nästa spontanutflykt.
detaljerNissan Primastar är en praktisk och robust transportbil som prioriterar lastutrymme och funktionalitet framför onödigt bling. För företagaren som behöver en pålitlig vardagshjälte på vägen levererar Primastar enkel hantering, smarta förvaringslösningar och få överraskningar i drift — kort sagt, jobbigt arbete blir lite mindre jobbigt.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577600 - 612300 kr
|
Pris
491700 - 653800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.9 - 8.1 L
|
Förbrukning L/100 km
6.8 - 7.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
178 - 206 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
4
|
Säten
3 - 6
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2235 kg
|
Tjänstevikt
1860 - 2075 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4981 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
2010 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1990 mm
|
Höjd
1971 - 2486 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3200 - 8900 L
|
|
Lastkapacitet
865 kg
|
Lastkapacitet
899 - 1173 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 180 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
370 - 400 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 132 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2021 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Nissan
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.