VS

Citroen Holidays vs NIO ET7 – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Citroen Holidays eller NIO ET7?

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Citroen Holidays har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 566100 kr, medan NIO ET7 kostar 807700 kr. Skillnaden är ungefär 241608 kr.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 ett övertygande övertag653 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 476 hk hk mer.

När det gäller toppfart ligger NIO ET7 i liten grad före – den når 200 km/h, medan Citroen Holidays stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar avgörande kraftigare med 850 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: NIO ET7 erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Citroen Holidays lätt lättare – 2235 kg mot 2434 kg. Skillnaden är omkring 199 kg.

När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Holidays betydligt – 865 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 399 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår NIO ET7 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 19 - 19.3 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 451 - 584 km

Citroen Holidays

I år har vi sett en fantastisk utveckling av Volvo C40, som imponerar med sin eleganta design och hållbara teknik. Denna elbil erbjuder inte bara en smidig körupplevelse, utan också en rymlig interiör som passar både familjer och äventyrare. Med sin fokus på miljövänlig körning är C40 ett utmärkt val för den moderna bilföraren som vill kombinera stil med ansvar.

detaljer

NIO ET7

Nio ET7 är en imponerande elbil som kombinerar lyx och teknik på ett enastående sätt. Den erbjuder en avkopplande körupplevelse med avancerade funktioner som gör varje resa njutbar. Med sitt eleganta design och hållbara drivsystem ställer ET7 en ny standard för framtidens mobilitet.

detaljer
Citroen Holidays
NIO ET7
ET7

Kostnader och förbrukning

Pris
566100 - 600700 kr
Pris
807700 - 929200 kr
Förbrukning L/100 km
7.9 - 8.1 L
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19.3 kWh
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
CO2
208 - 211 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
70 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Buss
Karosstyp
Sedan
Säten
4
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
4
Tjänstevikt
2235 kg
Tjänstevikt
2434 - 2454 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
363 L
Längd
4981 mm
Längd
5101 mm
Bredd
2010 mm
Bredd
1987 mm
Höjd
1990 mm
Höjd
1509 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
865 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
145 - 177 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
3.80 s
Maxhastighet
170 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
370 - 400 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
106 - 130 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
1997 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Citroen
Märke
NIO

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.