Jämför prestanda (180 hk vs 237 hk), bagageutrymme och pris (577600 kr vs 388000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Holidays eller Mercedes Vito Transporter.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mercedes Vito Transporter har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 388000 kr , medan Citroen Holidays kostar 577600 kr . Skillnaden är ungefär 189623 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mercedes Vito Transporter klarar sig med 6.80 L och är därmed något snålare än Citroen Holidays, som drar 7.90 L. Skillnaden är ungefär 1.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mercedes Vito Transporter ett tydligt övertag – 237 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 57 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Citroen Holidays lite före – den når 170 km/h, medan Mercedes Vito Transporter stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes Vito Transporter drar i liten grad kraftigare med 500 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mercedes Vito Transporter erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes Vito Transporter något lättare – 1916 kg mot 2235 kg. Skillnaden är omkring 319 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes Vito Transporter nästan omärklig – 884 kg mot 865 kg. Skillnaden är ungefär 19 kg.
Mercedes Vito Transporter överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Holidays är som en semester i bilform — lätt att leva med och smart paketerad för packning och långa dagar på vägen. Den passar den som vill ha maximal flexibilitet och komfort utan krångliga finesser, med gott om plats för nästa spontanutflykt.
detaljerMercedes Vito är en praktisk och välbyggd transportbil som gör vardagens logistik enklare med smarta lastlösningar och en bekväm förarhytt som bjuder på riktig körglädje. Den ger en nästan märkesföretagskänsla åt jobbet, lika stilig på bygget som parkerad utanför kundmötet — och den tar sig an tuffa dagar utan att gnälla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577600 - 612300 kr
|
Pris
388000 - 695300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.9 - 8.1 L
|
Förbrukning L/100 km
6.8 - 9.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 26.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
304 - 474 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
57 - 70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
4
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2235 kg
|
Tjänstevikt
1916 - 2518 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4981 mm
|
Längd
4895 - 5390 mm
|
|
Bredd
2010 mm
|
Bredd
1928 mm
|
|
Höjd
1990 mm
|
Höjd
1910 - 1945 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3100 - 6600 L
|
|
Lastkapacitet
865 kg
|
Lastkapacitet
547 - 884 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel, El, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 180 hk
|
Effekt (hk)
102 - 237 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
120 - 140 km/h
|
|
Vridmoment
370 - 400 Nm
|
Vridmoment
270 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 132 kW
|
Effekt (kW)
75 - 174 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
1950 - 1999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.