Jämför prestanda (180 hk vs 286 hk), bagageutrymme och pris (577600 kr vs 616700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Holidays eller Ford Tourneo Custom.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Holidays har ett lätt prisförsprång – den börjar på 577600 kr , medan Ford Tourneo Custom kostar 616700 kr . Skillnaden är ungefär 39078 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Tourneo Custom klarar sig med 4.10 L och är därmed betydligt snålare än Citroen Holidays, som drar 7.90 L. Skillnaden är ungefär 3.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom ett märkbart övertag – 286 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 106 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Citroen Holidays i liten grad före – den når 170 km/h, medan Ford Tourneo Custom stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Custom drar lätt kraftigare med 415 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder betydligt fler sittplatser – 8 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Holidays lätt lättare – 2235 kg mot 2453 kg. Skillnaden är omkring 218 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Holidays lätt – 865 kg mot 847 kg. Skillnaden är ungefär 18 kg.
Ford Tourneo Custom dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën Holidays är som en semester i bilform — lätt att leva med och smart paketerad för packning och långa dagar på vägen. Den passar den som vill ha maximal flexibilitet och komfort utan krångliga finesser, med gott om plats för nästa spontanutflykt.
detaljerFord Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
577600 - 612300 kr
|
Pris
616700 - 914400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.9 - 8.1 L
|
Förbrukning L/100 km
4.1 - 8.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 25.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
49 - 307 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4
|
Säten
8
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
2235 kg
|
Tjänstevikt
2453 - 2707 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
|
Längd
4981 mm
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
|
Bredd
2010 mm
|
Bredd
2032 mm
|
|
Höjd
1990 mm
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1045 - 1354 L
|
|
Lastkapacitet
865 kg
|
Lastkapacitet
620 - 847 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 180 hk
|
Effekt (hk)
136 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
370 - 400 Nm
|
Vridmoment
360 - 415 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 132 kW
|
Effekt (kW)
100 - 210 kW
|
|
Motorvolym
2184 cm3
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A, C
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.