Jämför prestanda (300 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (395 700 kr vs 581 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW 1 Series eller Citroen Holidays.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW 1 Series är markant billigare – den börjar på 395 700 kr , medan Citroen Holidays kostar 581 100 kr . Skillnaden är ungefär 185 336 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW 1 Series klarar sig med 4,3 L/100km och är därmed klart snålare än Citroen Holidays, som drar 7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW 1 Series synbart mer effekt – 300 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 120 hk mer.
Vridmomentet är identiskt – 400 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW 1 Series erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW 1 Series klart lättare – 1 465 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 873 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Holidays synbart bättre – 762 kg mot 510 kg. Skillnaden är ungefär 252 kg.
BMW 1 Series ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW 1-serien levererar körglädje i kompakt format, med en självsäker design och en inredning som känns mer påkostad än bilens yttre antyder. Den passar den som vill ha sportiga köregenskaper och vardagspraktisk användbarhet i samma paket — tillräckligt snygg för att göra grannarna en aning avundsjuka.
detaljerCitroën Holidays är som en semester i bilform — lätt att leva med och smart paketerad för packning och långa dagar på vägen. Den passar den som vill ha maximal flexibilitet och komfort utan krångliga finesser, med gott om plats för nästa spontanutflykt.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
395 700 - 699 600 kr
|
Pris
581 100 - 615 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
185 - 192 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 465 - 1 625 kg
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 368 kg
|
|
Bagageutrymme
300 - 380 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
2 010 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 510 kg
|
Lastkapacitet
732 - 762 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 300 hk
|
Effekt (hk)
150 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 400 Nm
|
Vridmoment
370 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
90 - 221 kW
|
Effekt (kW)
110 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1 499 - 1 998 cm3
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Citroen
|