Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW 1 Series har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 388200 kr, medan Peugeot 308 kostar 394100 kr. Skillnaden är ungefär 5893 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 308 klarar sig med 2.30 L och är därmed övertygande snålare än BMW 1 Series, som drar 4.30 L. Skillnaden är ungefär 2 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW 1 Series ett tydligt övertag – 300 hk mot 195 hk. Det motsvarar ungefär 105 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW 1 Series avgörande snabbare – 4.90 s mot 7.60 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW 1 Series lätt före – den når 250 km/h, medan Peugeot 308 stannar vid 225 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW 1 Series drar märkbart kraftigare med 400 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 308 lätt lättare – 1453 kg mot 1465 kg. Skillnaden är omkring 12 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 308 nästan omärklig mer plats – 412 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 32 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 308 lätt bättre – upp till 1323 L, cirka 123 L mer än BMW 1 Series.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW 1 Series nästan omärklig – 510 kg mot 503 kg. Skillnaden är ungefär 7 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 308 som har övertaget och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW 1-serien levererar körglädje i kompakt format, med en självsäker design och en inredning som känns mer påkostad än bilens yttre antyder. Den passar den som vill ha sportiga köregenskaper och vardagspraktisk användbarhet i samma paket — tillräckligt snygg för att göra grannarna en aning avundsjuka.
detaljerPeugeot 308 känns som en vuxen liten bil — snygg design, genomtänkt inredning och en körkänsla som imponerar i vardagen. Den passar perfekt för den som vill ha stil och komfort utan krångel, och klarar både trånga stadsgator och längre utflykter med gott humör.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
388200 - 688700 kr
|
Pris
394100 - 574100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.3 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
2.3 - 5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
78 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.40 kWh
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
49 L
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1465 - 1625 kg
|
Tjänstevikt
1453 - 1749 kg
|
|
Bagageutrymme
300 - 380 L
|
Bagageutrymme
314 - 412 L
|
|
Längd
4361 mm
|
Längd
4367 mm
|
|
Bredd
1800 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1459 mm
|
Höjd
1438 mm
|
|
Max bagageutrymme
1135 - 1200 L
|
Max bagageutrymme
1258 - 1323 L
|
|
Lastkapacitet
475 - 510 kg
|
Lastkapacitet
430 - 503 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 300 hk
|
Effekt (hk)
131 - 195 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Maxhastighet
210 - 250 km/h
|
Maxhastighet
170 - 225 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 400 Nm
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
90 - 221 kW
|
Effekt (kW)
96 - 144 kW
|
|
Motorvolym
1499 - 1998 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, F
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Peugeot
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.