Jämför prestanda (145 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (497 500 kr vs 227 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C5 X eller SEAT Ibiza.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
SEAT Ibiza är markant billigare – den börjar på 227 000 kr , medan Citroen C5 X kostar 497 500 kr . Skillnaden är ungefär 270 494 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SEAT Ibiza klarar sig med 5 L/100km och är därmed lätt snålare än Citroen C5 X, som drar 5,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har SEAT Ibiza knappt mer effekt – 150 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är SEAT Ibiza synbart snabbare – 8,1 s mot 10,4 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SEAT Ibiza drar lätt kraftigare med 250 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ibiza klart lättare – 1 111 kg mot 1 591 kg. Skillnaden är omkring 480 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C5 X tydligt mer plats – 545 L mot 355 L. Skillnaden är omkring 190 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Ibiza tydligt bättre – 522 kg mot 399 kg. Skillnaden är ungefär 123 kg.
SEAT Ibiza är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën C5 X känns som en självsäker kameleont, en mix av elegant kombi och coupé som vågar vara lite annorlunda på vägen. Den serverar komfort och lugn körglädje i överflöd, perfekt för den som prioriterar trivsel framför sportslig hysteri — och som vill ha en bil med personlighet i kvarteret.
detaljerSEAT Ibiza känns pigg och lättkörd i stadstrafik, med ett ungdomligt yttre som visar stil utan att skrika om det. Interiören är praktisk och väl avvägd med smarta lösningar, vilket gör den till ett klokt val för den som vill ha körglädje i vardagen utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
497 500 - 531 500 kr
|
Pris
227 000 - 388 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
116 g/km
|
CO2
114 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 591 kg
|
Tjänstevikt
1 111 - 1 231 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
355 L
|
|
Längd
4 805 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 815 mm
|
Bredd
1 780 mm
|
|
Höjd
1 485 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 640 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
399 kg
|
Lastkapacitet
489 - 522 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 hk
|
Effekt (hk)
80 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 15,3 s
|
|
Maxhastighet
211 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 Nm
|
Vridmoment
95 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
107 kW
|
Effekt (kW)
59 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
SEAT
|