Jämför prestanda (225 hk vs 361 hk), bagageutrymme och pris (392 700 kr vs 577 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C5 Aircross eller MG MGS6 EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen C5 Aircross är klart billigare – den börjar på 392 700 kr , medan MG MGS6 EV kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 184 874 kr.
När det gäller elförbrukning har MG MGS6 EV fördelen: med 16,6 kWh/100km är den knappt effektivare än Citroen C5 Aircross, som drar 17 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG MGS6 EV knappt bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 10 km mer än Citroen C5 Aircross.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG MGS6 EV tydligt mer effekt – 361 hk mot 225 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MGS6 EV markant snabbare – 5,1 s mot 8,3 s. Det är ungefär 3,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MGS6 EV drar klart kraftigare med 540 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 240 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen C5 Aircross en aning lättare – 1 629 kg mot 1 908 kg. Skillnaden är omkring 279 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar MG MGS6 EV minimalt bättre – 480 kg mot 471 kg. Skillnaden är ungefär 9 kg.
MG MGS6 EV överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën C5 Aircross är en komfortmässig suv som sätter mjuk körning och ett luftigt, välplanerat inre före hårdslipad sportighet. Den känns mer som en flytande fåtölj på hjul än en het körupplevelse, perfekt för familjen som vill ha bekvämlighet och praktisk användbarhet med ett leende.
detaljerMG MGS6 EV upplevs som en prisvärd och praktisk elbil där fokus ligger på komfort, rymlighet och modern, lättanvänd teknik. Den är ett vettigt val för den som söker en bekväm och välutrustad vardagsbil med god räckvidd utan att betala premiumpris.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392 700 - 579 600 kr
|
Pris
577 600 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,5 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 520 km
|
Elektrisk räckvidd
485 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 629 - 2 184 kg
|
Tjänstevikt
1 908 - 2 005 kg
|
|
Bagageutrymme
565 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 870 mm
|
Bredd
1 912 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 471 kg
|
Lastkapacitet
460 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
Effekt (hk)
244 - 361 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 - 7,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
Vridmoment
350 - 540 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
Effekt (kW)
180 - 266 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
MG
|