Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen C5 Aircross har ett klart prisförsprång – den börjar på 392700 kr, medan Lexus NX kostar 620500 kr. Skillnaden är ungefär 227742 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen C5 Aircross klarar sig med 2.50 L och är därmed lite snålare än Lexus NX, som drar 2.90 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Citroen C5 Aircross avgörande bättre: den klarar upp till 520 km, ungefär 448 km mer än Lexus NX.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lexus NX ett tydligt övertag – 309 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 99 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus NX klart synligt snabbare – 6.30 s mot 8.30 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Citroen C5 Aircross minimal före – den når 220 km/h, medan Lexus NX stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Citroen C5 Aircross i liten grad lättare – 1629 kg mot 1805 kg. Skillnaden är omkring 176 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C5 Aircross lätt mer plats – 565 L mot 545 L. Skillnaden är omkring 20 L.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen C5 Aircross något bättre – upp till 1668 L, cirka 232 L mer än Lexus NX.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus NX minimal – 515 kg mot 471 kg. Skillnaden är ungefär 44 kg.
Citroen C5 Aircross visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Citroen C5 Aircross den mer kompletta allroundbilen.
Citroën C5 Aircross är en komfortmässig suv som sätter mjuk körning och ett luftigt, välplanerat inre före hårdslipad sportighet. Den känns mer som en flytande fåtölj på hjul än en het körupplevelse, perfekt för familjen som vill ha bekvämlighet och praktisk användbarhet med ett leende.
detaljerLexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 561400 kr
|
Pris
620500 - 866500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 520 km
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
|
Batterikapacitet
17.8 - 73 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
65 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1629 - 2184 kg
|
Tjänstevikt
1805 - 2065 kg
|
|
Bagageutrymme
565 L
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4660 mm
|
|
Bredd
1870 mm
|
Bredd
1865 mm
|
|
Höjd
1695 mm
|
Höjd
1670 mm
|
|
Max bagageutrymme
1668 L
|
Max bagageutrymme
1436 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 471 kg
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 210 hk
|
Effekt (hk)
244 - 309 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 11.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
107 - 157 kW
|
Effekt (kW)
179 - 227 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Lexus
|
Citroen C5 Aircross finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.