VS

Citroen C5 Aircross vs Hyundai IONIQ 5 jämförelse

Jämför prestanda (225 hk vs 229 hk), bagageutrymme och pris (392 700 kr vs 584 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C5 Aircross eller Hyundai IONIQ 5.

Citroen C5 Aircross vs Hyundai IONIQ 5: de viktigaste skillnaderna

Citroen C5 Aircross

3,9 (4 Recensioner)
betygsätt
  • klart billigare
  • synbart lättare
  • knappt större bagageutrymme
detaljer

Hyundai IONIQ 5

5 (2 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt mer effekt
  • knappt mer energieffektiv
  • knappt längre elräckvidd
  • något snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

C5 Aircross

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Citroen C5 Aircross är klart billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Hyundai IONIQ 5 kostar 584 100 kr . Skillnaden är ungefär 191 345 kr.

När det gäller elförbrukning har Hyundai IONIQ 5 fördelen: med 15,6 kWh/100km är den knappt effektivare än Citroen C5 Aircross, som drar 17 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,4 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai IONIQ 5 knappt bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 50 km mer än Citroen C5 Aircross.

IONIQ 5

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 5 minimalt mer effekt – 229 hk mot 225 hk. Det motsvarar ungefär 4 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 5 något snabbare – 7,5 s mot 8,3 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 5 drar i liten grad kraftigare med 350 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.

C5 Aircross

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Citroen C5 Aircross synbart lättare – 1 629 kg mot 1 955 kg. Skillnaden är omkring 326 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C5 Aircross knappt mer plats – 565 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 45 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Hyundai IONIQ 5 något bättre – 530 kg mot 471 kg. Skillnaden är ungefär 59 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Citroen C5 Aircross avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 392 700 kr
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 145 - 225 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2,5 - 5,4 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 17 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 81 - 520 km
detaljer

Ofta jämförda också

Hyundai IONIQ 5
Kia EV6
VS
Hyundai Ioniq 5 och Kia EV6 är två sydkoreanska elbilsstjärnor som gör upp i samma viktklass — lika tekniskt imponerande som de är olika i karaktär. Vi ställer dem mot varandra för att ta reda på vilken som ger mest körglädje, räckvidd och valuta för pengarna i din vardag.
Citroen C5 Aircross
Peugeot 3008
VS
Citroën C5 Aircross bjuder på tre individuella baksäten, gungvänlig fjädring och en prisbild som får familjebudgeten att pusta ut; Peugeot 3008 svarar med vassare körkänsla, mer premium i kupén och ett i-Cockpit som gör varje vardagsetapp lite roligare. Välj C5 Aircross för komfort och smart …
Citroen C5 Aircross
Hyundai IONIQ 5

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross är en komfortmässig suv som sätter mjuk körning och ett luftigt, välplanerat inre före hårdslipad sportighet. Den känns mer som en flytande fåtölj på hjul än en het körupplevelse, perfekt för familjen som vill ha bekvämlighet och praktisk användbarhet med ett leende.

detaljer
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Recensioner Citroen C5 Aircross

3.9 (4 Recensioner)
betygsätt
Claude Juillet
3 maj 2026 14:17:36

Jag kör 1,2 bensinhybrid från ny sedan januari 2026, som var registrerad i november 2025. Väldigt trevlig att köra. För en lång person som jag finns det dock inte tillräckligt med plats för att sträcka ut vänsterbenet, och kramp uppstår på långa resor. Acceleration från start är bättre än min äldre 1,6 diesel C4 Picasso. Sammantaget den bästa bil jag någonsin haft, även om infotainmentsystemet är lite svajigt att använda med vänsterhanden och inte särskilt praktiskt. En mindre olägenhet!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Jan Hansen
10 apr. 2026 21:38:06

Det är en trevlig bil, den är inte grov och brutal. Som 60-åring behöver jag inte acceleration och toppfart.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
privat
27 mars 2026 16:55:05

Bilar som C5 Aircross är nog en av anledningarna till att Stellantis nästan gått i konkurs — eller redan har gjort det.
Obekväm och helt olämplig för långkörning.
Gigantisk utanpå, liten inuti.
Extremt obekväma säten, uselt infotainment, mycket dåliga förarassistenter (360‑kamera, farthållare, filhållare, navigator… allt är riktigt uselt), svåröverskådlig, dålig väghållning, bullrig motor och störande vindljud…
Jag kan bara hoppas att jag aldrig mer blir tvungen att köra den här bilen.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Alexis vasquez
15 feb. 2026 21:03:58

Jag tycker att Citroën, vad gäller komfort och effektivitet, passar mig bättre i vardagskörningen eftersom dess fjädring är mjukare än på en Toyota Cross, som är hårdare.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Hyundai IONIQ 5

Hyundai Ioniq 5 känns som ett framtidsriktat svar på hur en elbil ska se ut och fungera — modig design och ett luftigt inre som gör pendling till ren njutning. Den är tyst och lättkörd, perfekt för den som vill byta till el utan att offra komfort eller praktisk vardaglighet, och du kommer sannolikt le varje gång du sätter dig bakom ratten.

detaljer
hyundai-ioniq-5-0621-exterior-19_jpg
hyundai-ioniq-5-0621-exterior-20_jpg
hyundai-ioniq-5-0621-exterior-15_jpg
hyundai-ioniq-5-interior-05_jpg
hyundai-ioniq-5-0621-details-01_jpg

Recensioner Hyundai IONIQ 5

5 (2 Recensioner)
betygsätt
Javi Rodman
4 jan. 2026 17:25:22

Det bästa av det bästa. Bekväm, praktisk, ekonomisk, rolig, rymlig, med alla ADAS och säkerhet. Vad mer kan man begära?

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Hyundai IONIQ 5
Skoda Enyaq
VS
När man jämför Hyundai IONIQ 5 med Skoda Enyaq märker man snabbt att båda elbilarna erbjuder innovativ design och imponerande räckvidd. Hyundai IONIQ 5 utmärker sig med futuristisk stil och snabb laddningsteknik, medan Skoda Enyaq bjuder på rymlig interiör och klassisk komfort. Även om båda …
Hyundai IONIQ 5
Volvo EX40
VS
Tvekar du mellan Hyundai IONIQ 5 och Volvo EX40? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Hyundai IONIQ 5
Kia EV3
VS
I denna biljämförelse står Hyundai IONIQ 5 och Kia EV6 mot varandra, två imponerande elbilar med distinkta karaktärer. IONIQ 5 erbjuder en futuristisk design och rymd, medan Kia EV6 imponerar med sin sportiga framtoning och dynamiska köregenskaper. Båda modellerna erbjuder avancerad teknik och lång …
Hyundai IONIQ 5
Toyota bZ4X
VS
Hyundai IONIQ 5 möter Toyota bZ4X: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Citroen C5 Aircross
Peugeot 5008
VS
I duellen Citroën C5 Aircross mot Peugeot 5008 handlar det om komfortkungen mot familjens multiverktyg — C5 Aircross bjuder på mjuk fjädring och originell fransk komfort, medan 5008 satsar på skarpare köregenskaper, mer plats och en praktisk sjustolslösning. Välj C5 om du prioriterar dämpad komfort …
Hyundai Kona
Hyundai IONIQ 5
VS
Hyundai Kona möter Hyundai IONIQ 5: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Hyundai IONIQ 5
Kia EV5
VS
Tvekar du mellan Hyundai IONIQ 5 och Kia EV5? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Hyundai IONIQ 5
Volvo V60
VS
Hyundai IONIQ 5 möter Volvo V60: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Citroen C5 Aircross
Hyundai IONIQ 5

Kostnader och förbrukning
Pris
392 700 - 579 600 kr
Pris
584 100 - 621 600 kr
Förbrukning L/100 km
2,5 - 5,4 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 16 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
81 - 520 km
Elektrisk räckvidd
440 - 570 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 629 - 2 184 kg
Tjänstevikt
1 955 - 2 060 kg
Bagageutrymme
565 L
Bagageutrymme
520 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 870 mm
Bredd
1 890 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
446 - 471 kg
Lastkapacitet
515 - 530 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
145 - 225 hk
Effekt (hk)
170 - 229 hk
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
230 - 300 Nm
Vridmoment
350 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
107 - 165 kW
Effekt (kW)
125 - 168 kW
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Citroen
Märke
Hyundai
Finns Citroen C5 Aircross med olika drivtyper?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.