Jämför prestanda (156 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (277 200 kr vs 404 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C4 eller Volvo EX30.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen C4 är avsevärt billigare – den börjar på 277 200 kr , medan Volvo EX30 kostar 404 300 kr . Skillnaden är ungefär 127 101 kr.
När det gäller elförbrukning har Citroen C4 fördelen: med 14,6 kWh/100km är den en aning effektivare än Volvo EX30, som drar 17 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX30 något bättre: den klarar upp till 475 km, ungefär 48 km mer än Citroen C4.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 klart mer effekt – 428 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 272 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 klart snabbare – 3,6 s mot 8 s. Det är ungefär 4,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar klart kraftigare med 543 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 273 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen C4 märkbart lättare – 1 403 kg mot 1 840 kg. Skillnaden är omkring 437 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen C4 lätt bättre – 406 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 16 kg.
Volvo EX30 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën C4 känns som en smart kompromiss mellan komfort och stil, med en distinkt design som vågar vara annorlunda utan att skrika efter uppmärksamhet. Kupén är bekväm och praktisk för både stadspendling och längre turer, och små finurliga detaljer gör den till ett charmigt val för den som vill ha något med personlighet utan onödigt krångel.
detaljerVolvo EX30 är en kvick och välbyggd elbil med tydligt fokus på stadskörning och Volvos karaktäristiska säkerhetskänsla. Interiören är modern och genomtänkt, vilket gör bilen till ett tryggt och lättanvänt val för vardagspendling och stadsliv.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
277 200 - 433 800 kr
|
Pris
404 300 - 644 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 4,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 15,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
354 - 427 km
|
Elektrisk räckvidd
339 - 475 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 403 - 1 652 kg
|
Tjänstevikt
1 840 - 1 960 kg
|
|
Bagageutrymme
380 - 510 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 800 - 1 834 mm
|
Bredd
1 838 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
379 - 406 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 156 hk
|
Effekt (hk)
150 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
81 - 115 kW
|
Effekt (kW)
110 - 315 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Volvo
|