Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Citroen C3 Aircross eller Dacia Jogger?
In the bustling world of subcompact crossovers and multipurpose vehicles, the Citroen C3 Aircross and Dacia Jogger make a compelling case for practicality and innovation. Both models, well-poised to capture versatile utility, offer distinctive attributes tailored for drivers seeking a blend of comfort, efficiency, and space.
The Citroen C3 Aircross embraces an SUV aesthetic, capturing attention with its modern design and robust stance. Measuring 4,395 mm in length, 1,795 mm in width, and 1,660 mm in height, it commands an assertive presence on the road. With a 5-seater configuration and a roomy trunk capacity of 460 liters, it caters to those who require ample space for both passengers and cargo.
Conversely, the Dacia Jogger is built as an MPV, reflecting its emphasis on extended utility. With a longer body at 4,547 mm, a slightly narrower width of 1,784 mm, and a taller height of 1,674 mm, it offers flexibility between a 5 or 7-seater arrangement. Notably, its trunk capacity can expand up to 607 liters, accommodating the needs of larger families and long-haul travelers alike.
The Citroen C3 Aircross presents a spectrum of engine choices, including petrol MHEV, petrol, and fully electric variants. With power outputs ranging from 101 HP to 136 HP and CO2 emissions between 0 to 139 g/km, it offers an eco-conscious driving experience. Its electric version delivers a commendable range of up to 306 km and accelerates from 0-100 km/h in just 11 to 11.4 seconds.
The Dacia Jogger offers a different strategy, leveraging full hybrid, LPG, and petrol engine configurations. Output varies between 91 HP and 140 HP, with commendable fuel consumption rates, particularly the hybrid variant at 4.7 L/100km. The model excels in its CO2 efficiency, achieving as low as 105 g/km, and delivers solid performance with acceleration times ranging from 9.8 to 13.2 seconds.
Citroen has infused the C3 Aircross with cutting-edge tech, such as advanced driver assistance systems and dual-clutch automatic transmission options. The electric model showcases innovative solutions like a reduction gearbox and regenerative braking to maximize efficiency.
Dacia, known for its no-frills approach, provides the Jogger with a suite of practical features, such as an easy-fold seating system and adaptable cargo space configurations. The focus is on user-friendliness and reliability rather than luxurious embellishments, appealing to budget-conscious consumers.
Both cars are designed to offer excellent value. The Citroen C3 Aircross, with its diverse engine lineup and electric innovation, might appeal more to those looking for modern aesthetics and advanced technologies. The Dacia Jogger, on the other hand, stands as a testament to practicality with extra seating capacity and economical running costs, appealing to families and utility-minded drivers.
Choosing between the Citroen C3 Aircross and Dacia Jogger ultimately boils down to individual lifestyle needs. If cutting-edge technology and an SUV feel are central to your preferences, the C3 Aircross might be your match. For those prioritizing spacious interiors and affordability, the Jogger distinctively stands out. Either way, both models represent the automotive world's adaptive response to contemporary consumer demands for versatility and eco-efficiency.
Kostnader och förbrukning: När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Jogger har ett lätt prisförsprång – den börjar på 207900 kr, medan Citroen C3 Aircross kostar 218300 kr. Skillnaden är ungefär 10399 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Jogger klarar sig med 4.70 L och är därmed i liten grad snålare än Citroen C3 Aircross, som drar 5.30 L. Skillnaden är ungefär 0.60 L per 100 km.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Citroen C3 Aircross ett nästan omärklig övertag – 145 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Jogger klart synligt snabbare – 9.80 s mot 12.30 s. Det är ungefär 2.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Citroen C3 Aircross något före – den når 201 km/h, medan Dacia Jogger stannar vid 174 km/h. Skillnaden är omkring 27 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Citroen C3 Aircross drar något kraftigare med 230 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Dacia Jogger erbjuder märkbart fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Jogger knappt märkbar lättare – 1251 kg mot 1312 kg. Skillnaden är omkring 61 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Jogger påtagligt mer plats – 607 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 147 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Jogger något bättre – upp till 1819 L, cirka 219 L mer än Citroen C3 Aircross.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Dacia Jogger tydligt bättre – 582 kg mot 462 kg. Skillnaden är ungefär 120 kg.
Sammantaget framstår Dacia Jogger som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Citroën C3 Aircross utmärker sig med sin distinkta design och rymliga interiör, vilket gör den perfekt för både stadsäventyr och längre resor. Den erbjuder en bekväm körning och en hög sitthöjd, vilket ger en excellent överblick över vägen. Med sina smarta förvaringslösningar och moderna teknik är C3 Aircross en idealisk följeslagare för familjer och den som söker praktiska lösningar i sitt dagliga liv.
detaljerDacia Jogger har snabbt blivit en populär familjebil, tack vare sin rymliga interiör och flexibla sittkonfigurationer. Med en stilren design och praktiska funktioner erbjuder den både komfort och funktionalitet för både stadskörning och längre resor. Det känns som att Dacia verkligen har fångat essensen av vad en modern familjebil bör vara.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
218300 - 380000 kr
|
Pris
207900 - 315300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.3 - 18.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
303 - 400 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
105 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
40 - 50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1312 - 1608 kg
|
Tjänstevikt
1251 - 1460 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
160 - 607 L
|
|
Längd
4395 mm
|
Längd
4547 mm
|
|
Bredd
1795 mm
|
Bredd
1784 mm
|
|
Höjd
1640 - 1660 mm
|
Höjd
1674 mm
|
|
Max bagageutrymme
1600 L
|
Max bagageutrymme
1807 - 1819 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 462 kg
|
Lastkapacitet
393 - 582 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Gas, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 145 hk
|
Effekt (hk)
91 - 140 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12.3 - 13 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.8 - 13.2 s
|
|
Maxhastighet
143 - 201 km/h
|
Maxhastighet
167 - 174 km/h
|
|
Vridmoment
125 - 230 Nm
|
Vridmoment
160 - 200 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
74 - 107 kW
|
Effekt (kW)
67 - 103 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
999 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Dacia
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.