Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Citroen Berlingo eller Maxus Euniq 5?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Citroen Berlingo har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 272000 kr, medan Maxus Euniq 5 kostar 625500 kr. Skillnaden är ungefär 353491 kr.
När det gäller elförbrukning har Citroen Berlingo fördelen: med 18 kWh per 100 km är den klart synligt effektivare än Maxus Euniq 5, som drar 22.60 kWh. Skillnaden är ungefär 4.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Maxus Euniq 5 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 360 km, ungefär 17 km mer än Citroen Berlingo.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maxus Euniq 5 ett klart synligt övertag – 177 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Citroen Berlingo en aning före – den når 184 km/h, medan Maxus Euniq 5 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 24 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus Euniq 5 drar nästan omärklig kraftigare med 310 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Maxus Euniq 5 erbjuder lite fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Berlingo i liten grad lättare – 1530 kg mot 1810 kg. Skillnaden är omkring 280 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Berlingo övertygande mer plats – 1050 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 1050 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Berlingo tydligt – 840 kg mot 541 kg. Skillnaden är ungefär 299 kg.
Sammantaget framstår Citroen Berlingo som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Citroën Berlingo är den praktiska vardagshjälten som rymmer allt från barnvagnar till byggmaterial utan att kråma sig. Med genomtänkta förvaringslösningar, lättkörd framtoning och en charmigt lågmäld personlighet är den ett klokt val för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljerEuniq 5 är en spännande elbil som kombinerar stil och funktionalitet på ett imponerande sätt. Med sitt moderna designkoncept och rymliga interiör är den perfekt för både vardagliga ärenden och längre resor. Dessutom erbjuder Euniq 5 en miljövänlig körupplevelse som tilltalar både hållbarhetsmedvetna förare och de som söker komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
272000 - 468400 kr
|
Pris
625500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 5.8 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18 - 18.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
22.60 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
334 - 343 km
|
Elektrisk räckvidd
360 km
|
|
Batterikapacitet
46 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Hög tak-kombi
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1530 - 1881 kg
|
Tjänstevikt
1810 kg
|
|
Bagageutrymme
775 - 1050 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4403 - 4753 mm
|
Längd
4825 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1825 mm
|
|
Höjd
1844 - 1849 mm
|
Höjd
1800 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
509 - 840 kg
|
Lastkapacitet
541 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.2 - 13.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
132 - 184 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 300 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Maxus
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.