Jämför prestanda (517 hk vs 300 hk), bagageutrymme och pris (866600 kr vs 506100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Tang eller Renault Rafale.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Rafale har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 506100 kr , medan BYD Tang kostar 866600 kr . Skillnaden är ungefär 360504 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Tang övertygande bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 433 km mer än Renault Rafale.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Tang ett övertygande övertag – 517 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 217 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Tang påtagligt snabbare – 4.90 s mot 6.40 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Tang minimal före – den når 190 km/h, medan Renault Rafale stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BYD Tang erbjuder påtagligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale klart lättare – 1734 kg mot 2630 kg. Skillnaden är omkring 896 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale övertygande mer plats – 627 L mot 235 L. Skillnaden är omkring 392 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Rafale något bättre – upp till 1910 L, cirka 255 L mer än BYD Tang.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Tang påtagligt – 575 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 131 kg.
Sammantaget framstår BYD Tang som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerRenault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866600 kr
|
Pris
506100 - 667900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2630 kg
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
|
Bagageutrymme
235 L
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
|
Längd
4970 mm
|
Längd
4710 mm
|
|
Bredd
1955 mm
|
Bredd
1886 mm
|
|
Höjd
1745 mm
|
Höjd
1613 mm
|
|
Max bagageutrymme
1655 L
|
Max bagageutrymme
1826 - 1910 L
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
190 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
680 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Renault
|
BYD Tang finns som Fyrhjulsdrift.