The automotive world is no stranger to competition, and when it comes to comparing luxury SUVs, few matchups are as intriguing as the Renault Rafale versus the Lamborghini Urus. Both vehicles offer extraordinary performance and stylish design, but they approach luxury and innovation from vastly different starting points.
The Renault Rafale, an elegant SUV set for 2024, measures 4,710 mm in length, 1,886 mm in width, and stands at a height of 1,613 mm. Its design emphasizes practicality without compromising on aesthetics, featuring five doors and a trunk capacity of 627 liters, which is impressive for carrying gear or groceries.
On the other hand, the Lamborghini Urus flaunts its aggressive styling with a longer profile of 5,137 mm and a wider stance at 2,026 mm. This super SUV, which belongs to the 2022-2024 model range, offers a height of 1,618 mm and a trunk capacity of 616 liters. Each vehicle clearly targets different segments within the luxury SUV category, with Renault focusing on usability while Lamborghini aims for an unmistakable presence on the road.
Under the hood, the Renault Rafale comes equipped with two hybrid engine options: a Full Hybrid with 200 HP and a Plugin Hybrid with 300 HP, offering fuel consumption as low as 4.7 L/100km. Its electric range can reach up to 97 km, making it a strong contender for eco-conscious buyers. Power delivery is smooth with a drive type focused on front-wheel drive, and it achieves 0-100 km/h in a respectable 8.9 seconds for the base model and 6.4 seconds for the more powerful variant.
Conversely, the Lamborghini Urus boasts a powerful 4.0-liter twin-turbo V8 engine generating an astonishing 666 to 800 HP, depending on the variant. With an impressive acceleration time of just 3.3 seconds from 0-100 km/h, the Urus firmly places itself in a different league. Additionally, its all-wheel-drive system ensures optimal performance and stability, even at its top speed of 306 km/h.
Renault has infused the Rafale with cutting-edge technology aimed at enhancing both safety and driving experience. Features may include advanced driver assistance systems, a large touchscreen interface, and connectivity options tailored for modern drivers.
The Urus does not hold back in terms of luxury tech either, featuring a sophisticated infotainment system, dynamic drive modes, and a high-quality sound system. The emphasis on performance is complemented by real-time data analytics, ensuring that drivers have instantaneous access to critical performance metrics.
When it comes to environmental impact, the Renault Rafale stands tall, boasting a CO2 emission rating that can go as low as 14 g/km, thanks in part to its hybrid technology. This efficiency is appealing for those who prioritize sustainability in their automotive choices.
The Urus, while not a clear leader in emissions, still offers relatively improved performance with CO2 emissions reaching 51 g/km in some configurations, thanks to advancements in fuel efficiency and hybrid technology.
In conclusion, the Renault Rafale and the Lamborghini Urus embody two distinct philosophies in the luxury SUV market. The Rafale focuses on practicality and fuel efficiency, making it an excellent choice for families and everyday use. However, for those who seek unbridled power and performance with a touch of extravagance, the Lamborghini Urus stands unmatched. Your choice will ultimately depend on your priorities—whether you lean towards eco-friendliness or raw speed. Both models, however, reflect their brand’s commitment to innovation and style in the crowded SUV landscape.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Rafale har ett klart prisförsprång – den börjar på 506100 kr, medan Lamborghini Urus kostar 2688600 kr. Skillnaden är ungefär 2182552 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Rafale klarar sig med 0.60 L och är därmed avgörande snålare än Lamborghini Urus, som drar 2.10 L. Skillnaden är ungefär 1.50 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Renault Rafale påtagligt bättre: den klarar upp till 97 km, ungefär 37 km mer än Lamborghini Urus.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lamborghini Urus ett avgörande övertag – 800 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 500 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lamborghini Urus betydligt snabbare – 3.30 s mot 6.40 s. Det är ungefär 3.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lamborghini Urus klart före – den når 312 km/h, medan Renault Rafale stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 132 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale märkbart lättare – 1734 kg mot 2150 kg. Skillnaden är omkring 416 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale lätt mer plats – 627 L mot 616 L. Skillnaden är omkring 11 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Rafale en aning bättre – upp till 1910 L, cirka 314 L mer än Lamborghini Urus.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Rafale klart synligt – 444 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 94 kg.
Renault Rafale visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Rafale den mer kompletta allroundbilen.
@ Renault Group Media
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Lamborghini Urus levererar sportbilens nerv i suv‑format och förvandlar tråkiga pendlingar till små spektakel. Den ser ut och låter som en Lamborghini men bjuder också på plats för familj och packning — en frestande kompromiss för den som vill ha allt.
detaljer
@ Automobili Lamborghini S.p.A.
@ Automobili Lamborghini S.p.A.
@ Automobili Lamborghini S.p.A.
@ Automobili Lamborghini S.p.A.
@ Automobili Lamborghini S.p.A.
@ Automobili Lamborghini S.p.A.
|
@ Renault Group Media
|
@ Automobili Lamborghini S.p.A.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
506100 - 667900 kr
|
Pris
2688600 - 3466400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
Förbrukning L/100 km
2.1 - 14.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
Elektrisk räckvidd
60 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
14 - 109 g/km
|
CO2
51 - 320 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
85 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
Tjänstevikt
2150 - 2405 kg
|
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
Bagageutrymme
454 - 616 L
|
|
Längd
4710 mm
|
Längd
5112 - 5137 mm
|
|
Bredd
1886 mm
|
Bredd
2018 - 2026 mm
|
|
Höjd
1613 mm
|
Höjd
1618 - 1638 mm
|
|
Max bagageutrymme
1826 - 1910 L
|
Max bagageutrymme
1596 L
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
100 - 350 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
Effekt (hk)
666 - 800 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.3 - 3.5 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
305 - 312 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
850 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
Effekt (kW)
490 - 588 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
3996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Lamborghini
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España