Jämför prestanda (517 hk vs 406 hk), bagageutrymme och pris (866600 kr vs 1265100 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Tang eller Lotus Emira.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Tang har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 866600 kr, medan Lotus Emira kostar 1265100 kr. Skillnaden är ungefär 398519 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Tang ett märkbart övertag – 517 hk mot 406 hk. Det motsvarar ungefär 111 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emira klart synligt snabbare – 4 s mot 4.90 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lotus Emira tydligt före – den når 291 km/h, medan BYD Tang stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 101 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Tang drar påtagligt kraftigare med 680 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BYD Tang erbjuder klart fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Lotus Emira klart lättare – 1455 kg mot 2630 kg. Skillnaden är omkring 1175 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Tang klart synligt mer plats – 235 L mot 151 L. Skillnaden är omkring 84 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Tang betydligt – 575 kg mot 290 kg. Skillnaden är ungefär 285 kg.
Sammantaget framstår BYD Tang som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866600 kr
|
Pris
1265100 - 1299800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9.2 - 11.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2630 kg
|
Tjänstevikt
1455 - 1493 kg
|
|
Bagageutrymme
235 L
|
Bagageutrymme
151 L
|
|
Längd
4970 mm
|
Längd
4413 mm
|
|
Bredd
1955 mm
|
Bredd
1896 mm
|
|
Höjd
1745 mm
|
Höjd
1235 mm
|
|
Max bagageutrymme
1655 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
270 - 290 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
406 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4.3 s
|
|
Maxhastighet
190 km/h
|
Maxhastighet
290 - 291 km/h
|
|
Vridmoment
680 Nm
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
298 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1991 - 3456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Lotus
|
BYD Tang finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.