Jämför prestanda (517 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (866600 kr vs 808800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Tang eller Hongqi H9.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hongqi H9 har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 808800 kr , medan BYD Tang kostar 866600 kr . Skillnaden är ungefär 57831 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Tang ett klart övertag – 517 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 272 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Tang avgörande snabbare – 4.90 s mot 7.80 s. Det är ungefär 2.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hongqi H9 något före – den når 230 km/h, medan BYD Tang stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Tang drar betydligt kraftigare med 680 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BYD Tang erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Hongqi H9 betydligt lättare – 1875 kg mot 2630 kg. Skillnaden är omkring 755 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Tang avgörande mer plats – 235 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 235 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Tang klart synligt – 575 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.
BYD Tang visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Tang den mer kompletta allroundbilen.
BYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerHongqi H9 är en kinesisk lyxlimousine som skickligt kombinerar teatralisk design med ett inre som andas silkig komfort och modern högteknologi. För köparen som vill ha maximal uppmärksamhet utan att hosta upp europeiska prislappen är den ett frestande alternativ — lite fåfäng men med substans under ytan.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866600 kr
|
Pris
808800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9.60 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
220 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
62 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2630 kg
|
Tjänstevikt
1875 kg
|
|
Bagageutrymme
235 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4970 mm
|
Längd
5137 mm
|
|
Bredd
1955 mm
|
Bredd
1904 mm
|
|
Höjd
1745 mm
|
Höjd
1493 mm
|
|
Max bagageutrymme
1655 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
517 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Maxhastighet
190 km/h
|
Maxhastighet
230 km/h
|
|
Vridmoment
680 Nm
|
Vridmoment
380 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
380 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1989 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Hongqi
|
BYD Tang finns som Fyrhjulsdrift.