Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, BYD Seal eller Toyota Supra?
BYD Seal (Sedan) kommer med en El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Toyota Supra (Coupé) utrustad med en Bensin-motor och Automatisk eller Manuel-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal 400 L och Toyota Supra 290 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 530 hk i BYD Seal eller 441 hk i Toyota Supra, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 15.40 kWh per 100 km för BYD Seal och 7.10 L för Toyota Supra.
Prismässigt börjar BYD Seal från 543000 kr, medan Toyota Supra är tillgänglig från 730800 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Seal erbjuder en imponerande kombination av design och prestanda, vilket gör den till ett spännande alternativ för moderna bilägare. Med sin strömlinjeformade profil och rymliga interiör skapar den en bekväm körupplevelse som passar både stadskörning och längre resor. Dessutom har Seal ett fokuserat miljötänkande, vilket gör den till ett medvetet val för de som bryr sig om både stil och hållbarhet.
detaljerToyota Supra har länge varit en ikon inom sportbilsvärlden, känd för sin smidiga prestanda och dramatiska design. Den senaste versionen kombinerar tradition med modern teknik, vilket ger en körupplevelse som verkligen sticker ut. Med sin kraftfulla motor och sportiga chassi är Supra fortfarande en dröm för många bilentusiaster.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
543000 - 589200 kr
|
Pris
730800 - 1650000 kr
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7.1 - 9 L
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
52 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
Säten
5
|
Säten
2
|
Dörrar
4
|
Dörrar
3
|
Tjänstevikt
1907 - 2185 kg
|
Tjänstevikt
1395 - 1580 kg
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
290 L
|
Längd
4800 mm
|
Längd
4379 mm
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1854 - 1867 mm
|
Höjd
1460 mm
|
Höjd
1276 - 1292 mm
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
215 - 315 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
Effekt (hk)
258 - 441 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
|
Maxhastighet
180 - 220 km/h
|
Maxhastighet
250 - 275 km/h
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
Vridmoment
400 - 571 Nm
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
Effekt (kW)
190 - 324 kW
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1998 - 2998 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
Märke
BYD
|
Märke
Toyota
|
Den snabba utvecklingen inom elektrisk mobilitet har föråldrat många av de traditionella bilarna, och en av de mest intressanta nykomlingarna i denna arena är BYD Seal. Denna eleganta sedan kombinerar imponerande prestanda med innovativ teknik och ett modernt designspråk. Med sina olika versioner erbjuder Seal något för varje förarfavorit.
BYD Seal finns i två huvudsakliga varianter: en med bakhjulsdrift som levererar 313 hästkrafter och en med fyrhjulsdrift som är kraftfullare och ger hela 530 hästkrafter. Den bakhjulsdrivna modellen har en dragkraft på 360 Nm och en acceleration från 0 till 100 km/h på 5,9 sekunder, medan fyrhjulsdriftsversionen spränger gränserna med sina 670 Nm och en accelerationstid på endast 3,8 sekunder.
Båda versionerna är utrustade med en automatisk växellåda som innefattar en reduktionsväxellåda, vilket säkerställer en smidig och responsiv körupplevelse. Maxhastigheten för beiden modeller är begränsad till 180 km/h, vilket är tillräckligt snabbt för de flesta förares behov.
Seal imponerar också med sin energieffektivitet. Bakhjulsdriftsvarianten har en förbrukning på endast 16,6 kWh per 100 km, medan fyrhjulsdrivsmodellen har en förbrukning av 18,2 kWh per 100 km. Med en elektrisk räckvidd på 570 km för den bakhjulsdrivna modellen och 520 km för fyrhjulsdrivna versionen, ger Seal ett utmärkt alternativ för både stadskörning och längre vägtrippar.
Utseendemässigt är BYD Seal även en iögonfallande bil. Den har en strömlinjeformad kropp med en längd på 4800 mm, bredd på 1875 mm och höjd på 1460 mm, vilket skapar en dynamisk och modern profil. Inuti är Seal utrustad med plats för fem passagerare och erbjuder en rymlig bagageutrymme på 400 liter, vilket gör den perfekt för familjer eller för den som behöver extra lastutrymme.
Med en CO2-effektivitetsklass "A" och helt elektrisk drift är BYD Seal designad för att vara så miljövänlig som möjligt. Bilen producerar inga utsläpp, vilket gör den till ett utmärkt val för medvetna förare som vill minska sin koldioxidavtryck.
BYD Seal representerar ett spännande steg framåt i elbilstekniken och erbjuder en perfekt kombination av stil, prestanda och hållbarhet. Med kraftfulla motoralternativ, imponerande räckvidd och en fokuserad användning av avancerad teknologi, sätter Seal nya standarder för vad vi kan förvänta oss av moderna elbilar. Oavsett om du väljer bakhjuls- eller fyrhjulsdrift, kommer du att få en fantastisk körupplevelse som är både bekväm och effektiv.
Toyota Supra är ett av bilarnas mest älskade namn, och med goda skäl. Denna ikon har genom åren blivit synonym med hastighet och prestanda. Den senaste modellen, GR Supra, fortsätter traditionen med imponerande teknik och innovativa lösningar som gör den till en av de mest eftertraktade sportbilarna på marknaden idag.
Den nya Supra erbjuds med en kraftfull fyra-cylindrig motor som levererar 258 hästkrafter. Den 2.0-liters motorn i kombination med en automatisk växellåda gör acceleration från 0 till 100 km/h på imponerande 5,2 sekunder. Med ett vridmoment på 400 Nm kan föraren räkna med snabba respons och kraftfull acceleration i alla situationer.
Modellen har en toppfart på 250 km/h, vilket gör den perfekt för dem som söker den ultimata körupplevelsen. Den manuella och automatiska växellådan ger flexibilitet och smidighet i växlingarna, vilket är ett stort plus för sportbilsentusiaster.
Med en bränsleförbrukning på endast 7,1 liter per 100 km kombinerar Supra imponerande prestanda med relativt god bränsleekonomi. Det är en fantastisk prestation för en bil i denna klass. CO2-utsläppet ligger på 161 g/km, vilket placerar Supra i klass F när det gäller CO2-effektivitet, visande på en ansvarig kärlek till prestanda utan att helt förbise miljöaspekter.
Utseendemässigt behåller Supra sin eleganta coupéform med en längd på 4379 mm och en bredd på 1854 mm. Den låga och breda profilen bidrar till bilens sportiga karaktär. Inuti finns det plats för två personer, vilket gör den till en perfekt bil för den äventyrslystna föraren och passageraren. Trunkens kapacitet på 290 liter ger dessutom ett överraskande bra lastutrymme för en bil av denna typ.
GR Supra är utrustad med flera innovativa funktioner som inte bara förbättrar prestanda utan också körupplevelsen. Det avancerade infotainmentsystemet erbjuder enkel anslutning till smartphones via både Apple CarPlay och Android Auto, vilket gör det möjligt att hålla kontakten med omvärlden även under fart. Dessutom är bilens chassi och fjädring designade för att ge stabilitet och kontroll, vilket gör att körupplevelsen alltid känns trygg och responsiv.
Toyota Supra är mer än en bara en sportbil; den är en hyllning till prestanda och ingenjörskonst. Med sin kraftfulla motor, innovativa teknologiska funktioner och stiliga design, erbjuder den både körglädje och komfort. För dem som letar efter en bil som kombinerar tradition och innovation, kan Supra mycket väl vara det perfekta valet.
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.