När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
smart #3 har ett något prisförsprång – den börjar på 467800 kr, medan BYD Seal kostar 543000 kr. Skillnaden är ungefär 75105 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal fördelen: med 15.40 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än smart #3, som drar 16.30 kWh. Skillnaden är ungefär 0.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BYD Seal klart synligt bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 115 km mer än smart #3.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal ett lite övertag – 530 hk mot 428 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är smart #3 nästan omärklig snabbare – 3.70 s mot 3.80 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Seal något före – den når 220 km/h, medan smart #3 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal drar i liten grad kraftigare med 670 Nm mot 584 Nm. Skillnaden är cirka 86 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är smart #3 nästan omärklig lättare – 1780 kg mot 1907 kg. Skillnaden är omkring 127 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal lätt mer plats – 400 L mot 370 L. Skillnaden är omkring 30 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Seal knappt märkbar – 473 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 23 kg.
Sammantaget framstår BYD Seal som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljersmart #3 känns som en vuxen evolution av märket: kvick i stan, bekväm på längre turer och full av smarta detaljer som förenklar vardagen. Med tydlig design, en luftig kupé och en prislapp som talar till praktiska köpare är det ett attraktivt val om du vill ha el utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
543000 - 612300 kr
|
Pris
467800 - 618100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 18.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.3 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
325 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
47 - 62 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1907 - 2185 kg
|
Tjänstevikt
1780 - 1910 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
370 L
|
|
Längd
4800 mm
|
Längd
4400 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1844 mm
|
|
Höjd
1460 mm
|
Höjd
1556 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1160 L
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
419 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.7 - 5.8 s
|
|
Maxhastighet
180 - 220 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
Vridmoment
343 - 584 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
smart
|
BYD Seal finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.