Jämför prestanda (530 hk vs 460 hk), bagageutrymme och pris (554 500 kr vs 427 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal eller Tesla Model 3.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Tesla Model 3 är synbart billigare – den börjar på 427 400 kr , medan BYD Seal kostar 554 500 kr . Skillnaden är ungefär 127 101 kr.
När det gäller elförbrukning har Tesla Model 3 fördelen: med 13 kWh/100km är den en aning effektivare än BYD Seal, som drar 15,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Model 3 märkbart bättre: den klarar upp till 750 km, ungefär 180 km mer än BYD Seal.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal en aning mer effekt – 530 hk mot 460 hk. Det motsvarar ungefär 70 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model 3 tydligt snabbare – 3,1 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal drar knappt kraftigare med 670 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Tesla Model 3 minimalt lättare – 1 772 kg mot 1 907 kg. Skillnaden är omkring 135 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Seal tydligt bättre – 473 kg mot 377 kg. Skillnaden är ungefär 96 kg.
Tesla Model 3 vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljerTesla Model 3 känns som en vind i bilvärlden: minimalistisk, pigg i körupplevelsen och full av futuristiska lösningar som förenklar vardagslivet. För den som vill ha elektrisk bekvämlighet utan att kompromissa med teknik och stil är den svårt att ignorera — och den väcker garanterat habegär på parkeringen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
554 500 - 623 800 kr
|
Pris
427 400 - 675 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 16,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
534 - 750 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 907 - 2 185 kg
|
Tjänstevikt
1 772 - 1 929 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
594 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 850 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
303 - 377 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
Effekt (hk)
283 - 460 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
Vridmoment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
Effekt (kW)
208 - 338 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Tesla
|