Jämför prestanda (530 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (543 000 kr vs 434 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal eller Kia EV4 Hatchback.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia EV4 Hatchback är tydligt billigare – den börjar på 434 300 kr , medan BYD Seal kostar 543 000 kr . Skillnaden är ungefär 108 613 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV4 Hatchback fördelen: med 14,9 kWh/100km är den knappt effektivare än BYD Seal, som drar 15,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV4 Hatchback minimalt bättre: den klarar upp till 625 km, ungefär 55 km mer än BYD Seal.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal betydligt mer effekt – 530 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 326 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal markant snabbare – 3,8 s mot 7,4 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal drar markant kraftigare med 670 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 387 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV4 Hatchback lätt lättare – 1 811 kg mot 1 907 kg. Skillnaden är omkring 96 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV4 Hatchback minimalt mer plats – 435 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 35 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Seal lätt bättre – 473 kg mot 459 kg. Skillnaden är ungefär 14 kg.
BYD Seal ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljerKia EV4 känns som en modern hatchback med rena linjer och ett luftigt intryck som gör den både praktisk och trivsam i vardagen. För den som vill ha eldrift utan krånglig lyx levererar den en trygg och förnuftig paketlösning — snygg att se på och lätt att leva med.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
543 000 - 612 300 kr
|
Pris
434 300 - 571 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
440 - 625 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 907 - 2 185 kg
|
Tjänstevikt
1 811 - 1 910 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
435 L
|
|
Längd
4 800 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 860 mm
|
|
Höjd
1 460 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Lastkapacitet
445 - 459 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
Vridmoment
283 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Kia
|