VS

BYD Seal U vs NIO ET7 jämförelse

Jämför prestanda (324 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (462 100 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal U eller NIO ET7.

BYD Seal U vs NIO ET7: de viktigaste skillnaderna

BYD Seal U

4,1 (7 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • klart mer energieffektiv
  • tydligt lättare
  • synbart större bagageutrymme

NIO ET7

  • betydligt mer effekt
  • lite längre elräckvidd
  • betydligt snabbare 0–100 km/h

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Seal U

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

BYD Seal U är avsevärt billigare – den börjar på 462 100 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 345 599 kr.

När det gäller elförbrukning har BYD Seal U fördelen: med 12,1 kWh/100km är den klart effektivare än NIO ET7, som drar 19 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,9 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 lite bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 84 km mer än BYD Seal U.

ET7

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 betydligt mer effekt653 hk mot 324 hk. Det motsvarar ungefär 329 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET7 betydligt snabbare – 3,8 s mot 5,9 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.

När det gäller toppfart är NIO ET7 en aning snabbare – den når 200 km/h, medan BYD Seal U stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar påtagligt kraftigare med 850 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.

Seal U

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är BYD Seal U tydligt lättare – 1 940 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 494 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U synbart mer plats – 552 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 189 L.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET7 en aning bättre – 466 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 56 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET7 tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 451 - 584 km
BYD Seal U
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

BYD Seal U

BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.

detaljer

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer
BYD Seal U
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Pris
462 100 - 537 200 kr
Pris
807 700 - 929 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Sedan
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
4
Tjänstevikt
1 940 - 2 147 kg
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Bagageutrymme
425 - 552 L
Bagageutrymme
363 L
Längd
4 785 mm
Längd
5 101 mm
Bredd
1 890 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
1 668 mm
Höjd
1 509 mm
Max bagageutrymme
1 440 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
410 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
218 - 324 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maxhastighet
175 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
300 - 550 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
160 - 238 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
1 497 - 1 498 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 026
Modellår
2 022
CO2-effektivitetsklass
A, B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BYD
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.