Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: BYD Seal U eller Honda HR-V?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Honda HR-V har ett något prisförsprång – den börjar på 400900 kr, medan BYD Seal U kostar 462100 kr. Skillnaden är ungefär 61124 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BYD Seal U klarar sig med 0.40 L och är därmed övertygande snålare än Honda HR-V, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 5 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal U ett betydligt övertag – 324 hk mot 131 hk. Det motsvarar ungefär 193 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal U klart snabbare – 5.90 s mot 10.60 s. Det är ungefär 4.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Seal U nästan omärklig före – den når 180 km/h, medan Honda HR-V stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar betydligt kraftigare med 550 Nm mot 253 Nm. Skillnaden är cirka 297 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda HR-V påtagligt lättare – 1452 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 488 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U betydligt mer plats – 552 L mot 319 L. Skillnaden är omkring 233 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Seal U lite bättre – upp till 1465 L, cirka 176 L mer än Honda HR-V.
När det gäller lastkapacitet vinner Honda HR-V minimal – 418 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 8 kg.
BYD Seal U visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Seal U den mer kompletta allroundbilen.
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljerHonda HR‑V är en självsäker vardags-SUV som kombinerar smart flexibilitet med en pigg körupplevelse — perfekt för den som vill ha praktiskhet utan att bli uttråkad. Interiören känns gedigen och rymlig och bilen är lätt att leva med, en klok följeslagare för både stadsliv och utflykter.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
Pris
400900 - 477200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 1.2 L
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
122 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
Tjänstevikt
1452 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
319 L
|
|
Längd
4775 - 4785 mm
|
Längd
4355 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1668 - 1670 mm
|
Höjd
1582 mm
|
|
Max bagageutrymme
1440 - 1465 L
|
Max bagageutrymme
1289 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
418 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
131 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 10.8 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
253 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
96 kW
|
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Motorvolym
1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Honda
|
BYD Seal U finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.