Jämför prestanda (136 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (426 300 kr vs 340 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD ETP3 eller Suzuki Jimny.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Jimny är påtagligt billigare – den börjar på 340 700 kr , medan BYD ETP3 kostar 426 300 kr . Skillnaden är ungefär 85 505 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD ETP3 påtagligt mer effekt – 136 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk mer.
När det gäller toppfart är Suzuki Jimny påtagligt snabbare – den når 145 km/h, medan BYD ETP3 stannar vid 100 km/h. Skillnaden är omkring 45 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD ETP3 drar synbart kraftigare med 180 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny markant lättare – 1 165 kg mot 1 640 kg. Skillnaden är omkring 475 kg.
Vid maximal lastvolym presterar BYD ETP3 markant bättre – upp till 3 500 L, cirka 2 637 L mer än Suzuki Jimny.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD ETP3 markant bättre – 780 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 510 kg.
BYD ETP3 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD ETP3 landar med en självsäker design och en vardaglig fingertoppskänsla — här får du modern teknik och ett komfortpaket som känns genomtänkt. För den som vill ha prisvärd eldrift med finess och ett rejält vardagslyft är ETP3 ett fynd som både plånbok och körglädje kommer att gilla.
detaljerJimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
426 300 kr
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1 640 kg
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 460 mm
|
Längd
3 645 mm
|
|
Bredd
1 720 mm
|
Bredd
1 645 mm
|
|
Höjd
1 875 mm
|
Höjd
1 705 mm
|
|
Max bagageutrymme
3 500 L
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
|
Maxhastighet
100 km/h
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
180 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Suzuki
|