Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, BYD ETP3 eller Nissan Primastar Transporter?
BYD ETP3 (Lastbil) kommer med en El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Nissan Primastar Transporter (Lastbil) utrustad med en Diesel-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD ETP3 och Nissan Primastar Transporter – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 136 hk i BYD ETP3 eller 170 hk i Nissan Primastar Transporter, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på per 100 km för BYD ETP3 och 6.70 L för Nissan Primastar Transporter.
Prismässigt börjar BYD ETP3 från 426300 kr, medan Nissan Primastar Transporter är tillgänglig från 472400 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
ETP3 är en banbrytande elbil som kombinerar stil och hållbarhet på ett imponerande sätt. Med sin eleganta design och smarta teknologi erbjuder den en unik körupplevelse. ETP3 är inte bara ett transportmedel, utan också ett steg mot en grönare framtid.
detaljerPrimastar Transporter erbjuder en imponerande balans mellan funktionalitet och komfort, vilket gör den till ett utmärkt val för både företag och privatpersoner. Den rymliga lastutrymmet och dess flexibla design gör det möjligt att enkelt anpassa bilen efter olika behov. Med sin pålitliga prestanda och ändå smidiga köregenskaper, är Primastar Transporter en pålitlig följeslagare på vägarna.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
426300 kr
|
Pris
472400 - 637300 kr
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.9 L
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
176 - 208 g/km
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Lastbil
|
Säten
2
|
Säten
3 - 6
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1860 - 2049 kg
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
Längd
4460 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
Bredd
1720 mm
|
Bredd
1956 mm
|
Höjd
1875 mm
|
Höjd
1971 - 2486 mm
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
891 - 1173 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Maxhastighet
100 km/h
|
Maxhastighet
160 - 185 km/h
|
Vridmoment
180 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2023
|
Modellår
2021
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
Märke
BYD
|
Märke
Nissan
|
BYD ETP3 har snabbt blivit en sensation inom segmentet elektriska skåpbilar. Med en kombination av innovativ teknik och ett miljövänligt drivsystem, erbjuder ETP3 ett utmärkt alternativ för företag som vill minska sitt koldioxidavtryck utan att kompromissa med prestanda. I denna artikel ser vi närmare på de tekniska aspekterna och de innovativa funktionerna som sätter ETP3 i framkant av elfordonsmarknaden.
ETP3 är utrustad med en elektrisk motor som levererar 136 hästkrafter, vilket ger en imponerande acceleration och respons. Med ett vridmoment på 180 Nm erbjuder bilen en pålitlig kraft över hela det elektriska körområdet. Den bakhjulsdrivna konfigurationen tillsammans med en automatisk växellåda med reduktionsväxel säkerställer en mjuk och effektiv körning i staden och på landsvägar.
Med en elektrisk räckvidd på 233 kilometer kan ETP3 enkelt klara av dagliga transporter utan att behöva stanna för att ladda. Detta gör den idealisk för företag som ofta kör kortare sträckor. Topphastigheten är begränsad till 100 km/h, vilket skyddar både föraren och lasten genom att säkerställa en säker och stabil körning.
ETP3:s dimensioner är 4460 mm i längd, 1720 mm i bredd och 1875 mm i höjd, vilket ger en rymlig och funktionell lastutrymme. Med plats för två passagerare och en lastkapacitet på 780 kg, är denna skåpbil designad för att möta behoven hos både transportföretag och hantverkare. Den finns med fem dörrar, vilket underlättar på- och avlastning av varor.
ETP3 är klassad som CO2-effektivitet A, vilket innebär att den har noll utsläpp under drift. Detta gör den till ett utmärkt val för företag som prioriterar hållbarhet och miljövänliga lösningar. Genom att övergå till eldrift minskar företagen sin påverkan på miljön samt bidrar till en renare stadsbild.
Som en del av Comfort-trimnivån, är varje ETP3 utrustad med moderna bekvämligheter som förbättrar körupplevelsen. Från ergonomiskt designade säten till avancerade infotainment-system, set ETP3 en ny standard för komfort inom skåpbilssegmentet. Den ger också föraren tillgång till viktiga teknologier som stödjer en säker och effektiv körning.
Sammanfattningsvis är BYD ETP3 en imponerande elektrisk skåpbil som kombinerar kraft, räckvidd och hållbarhet. Med sina robusta specifikationer och innovativa funktioner, tilltalar ETP3 både företag och förare som söker en pålitlig och miljövänlig transportlösning. Det är ett bevis på att framtiden för kommersiella fordon är elektrisk, och ETP3 är i spetsen för denna utveckling.
Nissan Primastar Transporter har på senare år blivit en populär lösning för företag som behöver ett pålitligt och mångsidigt transportfordon. Med sin gedigna konstruktion och effektiva prestanda är Primastar ett utmärkt val för både små och stora företag.
Den nya modellen av Primastar finns med flera olika motoralternativ, där nyckeltal som effekt och bränsleekonomi är av stor vikt. Motorerna är anpassade för att ge både kraft och effektivitet, med effektalternativ från 110 till 170 hästkrafter. Samtliga motorer är diesel och erbjuder bra dragkraft och pålitlighet, vilket är avgörande för alla yrkesverksamma.
Bränsleförbrukningen ligger på mellan 6,7 och 7,9 liter per 100 kilometer, vilket gör Primastar till en av de mer bränsleeffektiva transporterna i sin klass. Den stora bränsletanken på 80 liter möjliggör längre körningar utan frekventa stopp för tankning, vilket är idealiskt för långa transportsträckor.
Primastar Transporter kommer i olika karossvarianter, inklusive kastenwagen och dubbellucka, vilket gör att den kan anpassas efter olika behov. Med en längd som sträcker sig upp till 5480 mm och en lastkapacitet som kan nå upp till 1173 kg, klarar Primastar av att frakta både lättare och tyngre gods effektivt.
Den robusta konstruktionen och den praktiska designen säkerställer att lastutrymmet både är rymligt och enkelt att lasta. Kunder kan även välja mellan olika längder på fordonet, vilket gör det möjligt att anpassa storleken efter just sina specifika transportbehov.
Nissan Primastar Transporter är inte bara byggd för att vara stark och pålitlig, utan är också utrustad med en rad smarta tekniska lösningar. Fordonet har moderna säkerhetsfunktioner, inklusive avancerade krockkuddar, ABS-bromsar och en stabilitetskontroll. Dessa funktioner bidrar till ökat skydd för både förare och passagerare.
För användare som vill ha en mer komfortabel körupplevelse finns även modeller med automatisk växellåda och olika nivåer av trim, såsom Acenta och Tekna. Dessa modeller erbjuder förbättrade interiöra funktioner, inklusive infotainment-system och klimatanläggningar, vilket gör att arbetsdage blir både bekvämare och mer effektiva.
Nissan Primastar Transporter står ut som ett av de mest pålitliga och flexibla transportfordonen på marknaden. Med sina olika motoralternativ, bränsleeffektivitet och smarta tekniska funktioner fortsätter det att vara en favorit bland både företag och förare. Med en stor lastkapacitet och robust konstruktion är Primastar en perfekt lösning för alla dina transportbehov.
Tillgänglig som .
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.