Jämför prestanda (136 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (426 300 kr vs 1 247 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD ETP3 eller Lotus Emeya.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD ETP3 är avsevärt billigare – den börjar på 426 300 kr , medan Lotus Emeya kostar 1 247 800 kr . Skillnaden är ungefär 821 533 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lotus Emeya betydligt bättre: den klarar upp till 580 km, ungefär 347 km mer än BYD ETP3.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya betydligt mer effekt – 918 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 782 hk mer.
När det gäller toppfart är Lotus Emeya avsevärt snabbare – den når 256 km/h, medan BYD ETP3 stannar vid 100 km/h. Skillnaden är omkring 156 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar betydligt kraftigare med 985 Nm mot 180 Nm. Skillnaden är cirka 805 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Lotus Emeya erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är BYD ETP3 betydligt lättare – 1 640 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 915 kg.
Vid maximal lastvolym presterar BYD ETP3 markant bättre – upp till 3 500 L, cirka 2 112 L mer än Lotus Emeya.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD ETP3 synbart bättre – 780 kg mot 545 kg. Skillnaden är ungefär 235 kg.
Lotus Emeya vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD ETP3 landar med en självsäker design och en vardaglig fingertoppskänsla — här får du modern teknik och ett komfortpaket som känns genomtänkt. För den som vill ha prisvärd eldrift med finess och ett rejält vardagslyft är ETP3 ett fynd som både plånbok och körglädje kommer att gilla.
detaljerLotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
426 300 kr
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 640 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
4 460 mm
|
Längd
5 139 mm
|
|
Bredd
1 720 mm
|
Bredd
2 005 mm
|
|
Höjd
1 875 mm
|
Höjd
1 459 mm
|
|
Max bagageutrymme
3 500 L
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
100 km/h
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
180 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Lotus
|