@ BYD Auto / BYD Global Media
@ Dacia / Renault Group Media
VS

BYD ETP3 vs Dacia Spring – Skillnader och priser i jämförelse

Två bilar, en duell: BYD ETP3 möter Dacia Spring.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ETP3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Dacia Spring har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan BYD ETP3 kostar 426300 kr. Skillnaden är ungefär 230977 kr.

När det gäller räckvidd presterar BYD ETP3 minimal bättre: den klarar upp till 233 km, ungefär 5 km mer än Dacia Spring.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har BYD ETP3 ett klart övertag136 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 71 hk hk mer.

När det gäller toppfart ligger Dacia Spring i liten grad före – den når 125 km/h, medan BYD ETP3 stannar vid 100 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD ETP3 drar märkbart kraftigare med 180 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Dacia Spring erbjuder klart fler sittplatser – 4 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring betydligt lättare – 1013 kg mot 1640 kg. Skillnaden är omkring 627 kg.

Vid maximal lastvolym presterar BYD ETP3 klart bättre – upp till 3500 L, cirka 2496 L mer än Dacia Spring.

När det gäller lastkapacitet vinner BYD ETP3 betydligt – 780 kg mot 302 kg. Skillnaden är ungefär 478 kg.

Vem vinner duellen?

BYD ETP3 visar sig vara avgör duellen med minsta möjliga marginal och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD ETP3 den mer kompletta allroundbilen.

ca. 426 250 kr
ETP3 @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD ETP3

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 hk
  • Elektrisk räckvidd : 233 km

BYD ETP3

BYD ETP3 landar med en självsäker design och en vardaglig fingertoppskänsla — här får du modern teknik och ett komfortpaket som känns genomtänkt. För den som vill ha prisvärd eldrift med finess och ett rejält vardagslyft är ETP3 ett fynd som både plånbok och körglädje kommer att gilla.

detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer
BYD ETP3
Dacia Spring
ETP3 @ BYD Auto / BYD Global Media
Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader och förbrukning

Pris
426300 kr
Pris
195300 - 229900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
Elektrisk räckvidd
233 km
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
26.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
SUV
Säten
2
Säten
4
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1640 kg
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
308 L
Längd
4460 mm
Längd
3701 mm
Bredd
1720 mm
Bredd
1583 mm
Höjd
1875 mm
Höjd
1519 mm
Max bagageutrymme
3500 L
Max bagageutrymme
1004 L
Lastkapacitet
780 kg
Lastkapacitet
265 - 302 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
-
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
136 hk
Effekt (hk)
44 - 65 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
Maxhastighet
100 km/h
Maxhastighet
125 km/h
Vridmoment
180 Nm
Vridmoment
113 - 125 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
100 kW
Effekt (kW)
33 - 48 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BYD
Märke
Dacia
Vilka drivlinor finns för BYD ETP3?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.