Jämför prestanda (449 hk vs 182 hk), bagageutrymme och pris (519 800 kr vs 791 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller Toyota Mirai.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Atto 3 är betydligt billigare – den börjar på 519 800 kr , medan Toyota Mirai kostar 791 400 kr . Skillnaden är ungefär 271 534 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Mirai påtagligt bättre: den klarar upp till 650 km, ungefär 140 km mer än BYD Atto 3.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 markant mer effekt – 449 hk mot 182 hk. Det motsvarar ungefär 267 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 klart snabbare – 3,9 s mot 9,2 s. Det är ungefär 5,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar avsevärt kraftigare med 560 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 260 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 3 lätt lättare – 1 880 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 20 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 märkbart mer plats – 490 L mot 300 L. Skillnaden är omkring 190 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Atto 3 nästan omärkbart bättre – 530 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
BYD Atto 3 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 3 är en rymlig och välutrustad elbil som kombinerar modern design med praktisk vardagskomfort. Den känns lättkörd och ger en vuxen, trygg körupplevelse med fokus på användarvänlighet och smart teknik.
detaljerToyota Mirai är en vätgasdriven sedan som sticker ut med sin tysta, raffinerade framtoning och futuristiska design som får folk att vända sig om. För köpare som vill ha ett utsläppsfritt alternativ utan att ge upp komfort eller långkörning är Mirai ett överraskande moget val — även om du behöver tänka till kring tankningstillgängligheten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519 800 - 589 200 kr
|
Pris
791 400 - 898 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
650 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 880 - 1 990 kg
|
Tjänstevikt
1 900 - 1 930 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
300 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 885 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
530 kg
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Vätgas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
313 - 449 hk
|
Effekt (hk)
182 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
380 - 560 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
230 - 330 kW
|
Effekt (kW)
134 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Toyota
|