När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Atto 3 har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 450500 kr, medan Mitsubishi Eclipse Cross kostar 554500 kr. Skillnaden är ungefär 103992 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 3 fördelen: med 16 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än Mitsubishi Eclipse Cross, som drar 16.70 kWh. Skillnaden är ungefär 0.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Mitsubishi Eclipse Cross tydligt bättre: den klarar upp till 635 km, ungefär 215 km mer än BYD Atto 3.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mitsubishi Eclipse Cross ett minimal övertag – 218 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 minimal snabbare – 7.30 s mot 7.90 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mitsubishi Eclipse Cross nästan omärklig före – den når 170 km/h, medan BYD Atto 3 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar lätt kraftigare med 310 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mitsubishi Eclipse Cross minimal mer plats – 487 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 47 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mitsubishi Eclipse Cross lite bättre – upp till 1670 L, cirka 332 L mer än BYD Atto 3.
Mitsubishi Eclipse Cross visar sig vara vinner stabilt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mitsubishi Eclipse Cross den mer kompletta allroundbilen.
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljerMitsubishi Eclipse Cross är en kompakt SUV med skarp, framtidsinspirerad design som gärna vill synas i stadstrafiken. Den bjuder på rymlighet och trygg vardagskörning för den som vill ha praktisk funktion utan att ge avkall på stil — den flirtar med sportighet men lämnar matkassarna oskadda.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 473600 kr
|
Pris
554500 - 649300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 16.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
420 km
|
Elektrisk räckvidd
635 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1825 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
487 L
|
|
Längd
4455 mm
|
Längd
4489 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1908 mm
|
|
Höjd
1615 mm
|
Höjd
1571 mm
|
|
Max bagageutrymme
1338 L
|
Max bagageutrymme
1670 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Mitsubishi
|
BYD Atto 3 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.