Jämför prestanda (449 hk vs 725 hk), bagageutrymme och pris (519 800 kr vs 4 377 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller Ferrari Purosangue.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Atto 3 är betydligt billigare – den börjar på 519 800 kr , medan Ferrari Purosangue kostar 4 377 700 kr . Skillnaden är ungefär 3 857 892 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Purosangue synbart mer effekt – 725 hk mot 449 hk. Det motsvarar ungefär 276 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Purosangue lite snabbare – 3,3 s mot 3,9 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Purosangue drar något kraftigare med 692 Nm mot 560 Nm. Skillnaden är cirka 132 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BYD Atto 3 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 3 nästan omärkbart lättare – 1 880 kg mot 2 033 kg. Skillnaden är omkring 153 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 minimalt mer plats – 490 L mot 473 L. Skillnaden är omkring 17 L.
BYD Atto 3 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 3 är en rymlig och välutrustad elbil som kombinerar modern design med praktisk vardagskomfort. Den känns lättkörd och ger en vuxen, trygg körupplevelse med fokus på användarvänlighet och smart teknik.
detaljerFerrari Purosangue är Maranellos oväntade svar på dem som vill köra en Ferrari till förskolan — en kompromisslös sportbil byggd för att fungera i vardagen. Den är stilig, högljudd och svår att ignorera på gatan, perfekt för köparen som kräver Ferrari-känslan utan att ge upp praktiska krav.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519 800 - 589 200 kr
|
Pris
4 377 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
17,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
100 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 880 - 1 990 kg
|
Tjänstevikt
2 033 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
473 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 973 mm
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
2 028 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 589 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
530 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
313 - 449 hk
|
Effekt (hk)
725 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
312 km/h
|
|
Vridmoment
380 - 560 Nm
|
Vridmoment
692 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
230 - 330 kW
|
Effekt (kW)
533 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Ferrari
|