När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Urban Cruiser har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 346500 kr, medan BYD Atto 2 kostar 369600 kr. Skillnaden är ungefär 23109 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota Urban Cruiser fördelen: med 15 kWh per 100 km är den lätt effektivare än BYD Atto 2, som drar 16 kWh. Skillnaden är ungefär 1 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Toyota Urban Cruiser märkbart bättre: den klarar upp till 420 km, ungefär 108 km mer än BYD Atto 2.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota Urban Cruiser ett nästan omärklig övertag – 184 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Urban Cruiser minimal snabbare – 7.40 s mot 7.90 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BYD Atto 2 knappt märkbar före – den når 160 km/h, medan Toyota Urban Cruiser stannar vid 150 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Urban Cruiser drar knappt märkbar kraftigare med 307 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 17 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 något lättare – 1570 kg mot 1775 kg. Skillnaden är omkring 205 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 2 märkbart mer plats – 400 L mot 310 L. Skillnaden är omkring 90 L.
Toyota Urban Cruiser visar sig vara har en liten fördel och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota Urban Cruiser den mer kompletta allroundbilen.
BYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljerToyota Urban Cruiser är en smidig stads‑SUV som glänser i vardagen — lätt att manövrera, enkel att parkera och med genomtänkta lösningar för stadslivet. Den satsar på trygghet och användarvänlighet istället för sportig dramatik, ett smart och pålitligt val för den som vill ha en bekväm vardagsbil utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
369600 - 404300 kr
|
Pris
346500 - 496700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15 - 18 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
312 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 420 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
Tjänstevikt
1775 - 1972 kg
|
|
Bagageutrymme
400 L
|
Bagageutrymme
306 - 310 L
|
|
Längd
4310 mm
|
Längd
4285 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
1800 mm
|
|
Höjd
1675 mm
|
Höjd
1635 mm
|
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 hk
|
Effekt (hk)
144 - 184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
150 km/h
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
193 - 307 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
130 kW
|
Effekt (kW)
106 - 135 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.